首先看一下节温器是否有卡滞不开启大循环导致的问题，再其次水箱过脏可能会导致水温高，最后就是没给您排空气啊。
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
上午跟你说了，你不是要数据么
？？？？
您现在在修理店了是吧？
嗯
不要着急。
您这个数据流是出现问题的时候的数据流吗？
看一下有没有故障代码啊？
没有
你再说一下你上午是什么问题来着？
不是问题出现的
热车无力！怎么给油都不走
这个数据流是问题出现的数据流吗？
给油不走的话，发动机转速上升吗？
这种情况您看一下那个三元有没有堵？
三元催化是换了的
出现问题的时候空挡能给到6000转以上
在负荷的状态下转速上升吗？
不上
喷油嘴清洗了，对吧？
是的
现在问题出现了吗
你把那个积碳搞一下了，把气管拆到彻底的清一下积碳。
今天天气不热，还没有
跟曲轴传感器有关系吗？
曲轴和凸轮轴的是关于车辆的正时得，关系不太大。
您把那个积炭清一下，把那个火花塞拆掉的内窥镜看一下缸体内部有没有积碳。
刚才给我打电话读数据的师傅说他上个厕所修了个我这样的车是曲轴的问题
如果说和天气有关系的话，看一下那个水温传感器。
曲轴偏磨的话可能存在这个现象，但是说不要盲目的进行更换，还是需要让师傅用电脑读一下，出现问题的时候，这个曲轴位置传感器的数据。
跟天气有关系的，冬天就问题不大
我在四川西昌，这边海拔高，山路
爬坡半个小时就出现问题了
出现这个问题的时候，这个水温高不高呀？
看一下那个风扇转不转呢？
停车冷半个小时，又能跑了
转
高，引擎盖烫手
然后您尝试开空调试一下这个问题频发吗？
那您这种情况先清一下水箱吧。
是的，开了空调，在高速上只能跑40公里左右就出现问题了
今天天气好，，我跑了200公里了，没出现问题，但是基本上是下坡路
让师傅看一下是否是缺防冻液或者是防冻液的冰点不正常。
白换了的
才换了的
你让师傅把那个节温器拆掉试一下。
水箱清洗了吗？
换完之后才放弃了吗？
排空气了吗？
能说下具体是哪几个地方的问题，我一次性搞
跟变速箱没关系吧！
首先看一下节温器是否有卡滞不开启大循环导致的问题，再其次水箱过脏可能会导致水温高，最后就是没给您排空气啊。
您先让师傅把那个节温器拆掉，然后一直大循环试一下。
与变速箱关系不大。
您去店里按照我的思路查询，然后有问题直接追问我就可以！
好嗯
汽车大师本着以解决客户问题的这个态度来为车主负责的，然后以专业的角度给您分析问题，会有一个实质性的这个解决方法的，您可以关注我，有问题一对一咨询我就可以的，期待您得打赏，谢谢
