根据你描述的故障情况先把K2-8闪光继电器检查一下是否损坏一直吸合了，根据故障情况判断这车应该是车身控制模块损坏了导致的这些故障，你测量一下转向继电器和闪光继电器的控制线圈的85,86号针脚，是这个车身控制模块进行控制吸合的，测量一下针脚到车身控制模块是通的，就确定是这个的问题，正常是转向开关打开，信号给到车身控制模块，然后车身控制模块控制继电器吸合，转向灯供电就能亮了
你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
车辆是怎么出现的故障，有没有维修过相关部件
之前修过转向灯故障
发动机保险盒修过
不是在这里修的车主说的
？
先把K2-8闪光继电器检查一下是否损坏一直吸合了
他这个还有一个问题就是，打开钥匙，开远光也没有。
师傅这个是好的 因为之前有一个换比亚迪的保险盒和这个一样的闪光继电器倒上试了
还是一样的故障
开远光不亮，还有什么故障
开始以为是钥匙门上的这个东西的故障所以换了个钥匙门也没有解决
还有比如扣上安全带灯还是亮的没反应
然后就是门控报警灯也没反应
之前在别的地方修过转向灯的故障 发动机保险和转向灯保险有人工焊点
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不知道跟这个有没有关系
你把这个不安装还会不会闪了
不闪
但是也找不了车
稍等，我看一下
这个好像就是 钥匙位置的
跟这个没有影响
哦哦
还有个问题就是
他前边转向灯的保险跟其他的保险都是通的
发动机舱保险盒
那我应该检查哪里师傅
根据故障情况判断这车应该是车身控制模块损坏了导致的这些故障
车身控制你块在哪啊
在驾驶室方向盘下面位置，上面带有继电器和保险丝的
师傅确定这这个模块的问题吗
如果是我就换一个
你把转向开关的插头断开看一下转向一直有没有
这个我早就拔下来了
但是双闪问题还是有
那就是车身控制模块损坏了，也叫仪表盘配电盒
你测量一下转向继电器和闪光继电器的控制线圈的85,86号针脚，是这个车身控制模块进行控制吸合的，测量一下针脚到车身控制模块是通的，就确定是这个的问题
是转向插头到保险盒的吗？
8586号针脚在哪
转向继电器上面或者闪光继电器上面的85,86针脚是控制继电器吸合的
就是单独测量一下继电器的线圈是吗
是的，看控制线圈的线是到车身控制模块了吗
听不懂
控制线圈的线怎么找啊？
组合开关插头到保险盒上的这段线吗？
就是继电器后面的针脚
有两根线是控制线圈吸合的，有正负极，继电器就会吸合
可是他现在双闪这不是一直在闪吗师傅
是的，就是这个给的信号
既然一直是闪的不应该一直是有电的吗
就是这个车身控制模块的问题，你自己测量一下，下次维修起来就有思路了
我有点不明白
正常是转向开关打开，信号给到车身控制模块，然后车身控制模块控制继电器吸合，转向灯供电就能亮了
现在是内部有问题了，导致一直供电
就是测量一下是不是一直供电判断一下是不是他的内部故障导致
是的
师傅闪光继电器这现在有3个电源
对的工作的时候就是的
3个事搭铁
一共6根线
是的，测量继电器线圈控制线是车身控制模块的就行了，其它的不用管
