你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
2.0T的
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对
对好正时链条标记，对准凸轮轴执行器链轮的记号，和曲轴的记号就行了！
我一会发给你正时图
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我对了两遍了 第一次打火挺好的 第二次打火就报故障码了 P0017 P0017
正时没对好吧！
还有什么原因拆装正时的？车子做的哪些维修？车子详细情况描述一下
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进水了 机油里进水了 顶气门了
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抬发动机 清洗油道 换的气门
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第一次 装完打火挺好的 熄火停了一会 再打火发动机就开始抖动了 报故障码P0014 P0017
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之后又换了进排气可变正时轮
嗯
进排气电磁阀有没有问题
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再装车第一次打火也没问题 熄火再打火又出现了故障还是P0014 P0017
还有曲轴位置传感器
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电磁阀 通电之后里面的阀针动
再者就是链条拉长了或者涨紧器不行
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曲轴位置 还真没看
这些都影响逐个检查一下！
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正时链条没换有关系吗？
只要没拉长就没关系，如果拉长了磨损了不行的
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这个故障码，不就是正时的毛病吗？ 跟传感器有关系吗？
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没有新链条怎么能看出来？
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车再进水之后 还没熄火 车主还是第二天开来的
安装好以后盘动曲轴后观察一下只要链条不松就行
上图是正时链条图
还有凸轮轴位置传感器也检查一下是否安装好了
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车主说开进水沟的时候车还稳 他还前后动动 发现在水里出不来了 找拖车拖出来的就在找拖车的时候发动机开始抖了报故障码了
嗯，连杆顶弯了，更换的连杆和气门
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连杆没事 没弯
嗯，确定不弯就行！
在检查一下链条，正时，上面分析到的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器和进排气电磁阀
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现在打火 听着正时那里传出来卡卡的声音 不连续
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刚才看你给我发的图片 曲轴的健条没对到12点方向会怎么样？
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那个图片 往下就没有了吗？
正时部位卡卡的响不对的
看这个实物图
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我好像把点都对上了 但是这三个轮的位置跟这个图片不一样 不能有什么影响吧
应该对一样的！
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图片里的曲轴健在12点的方向 我的可能是在3点的方向 是不是就是正时错了？
嗯位置错了，在重新对一下！
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这个车正时这么麻烦啊 我换现代的正时只要点都对上不用管轮的位置在哪
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这个车是第一次修 真没有经验😭
嗯，在重新对一下吧！
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返工两次了😭
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可变正时轮 用不用再换两个了？ 现在车上装的是新的
嗯，不用换了，之前老的也应该没问题！
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老的框量大了
嗯，换就换了就别动了
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轮转半圈 轴才动
嗯
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因为这个换的轮 以为车抖动报故障码是轮的问题 这次换完 再装车 又出现了 应该是我正时对错了
嗯，在重新对一下正时就行了！
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哥你分析 现在这个情况 跟发动机外围肯定没关系了 只要重新把正时按照上面图片上对好 就没问题了吧
是的！因为曲轴位置没对好所以不行，在重新对一下正时！
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那为什么熄火再打火就抖动呢 第一次打火就稳呢？
正时不对不行的，它影响的先把他解决了，还有正时没有对好容易顶气门的，注意检查一下气门别在顶弯了！
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🙀
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明天再检查一下吧
嗯
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这车折磨我三天了
嗯，辛苦了！
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下次不懂的车型一定要来这里找专业的咨询一下
嗯，避免走弯路！
