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1和3缸不工作,排除了点火线圈和火花塞,发着车怠速时高压油轨内燃油压力在20巴一下,加下油门回到怠速时在55左右
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岳智勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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多个缸燃烧不好,考虑高压油泵。
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稍等一会儿
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12万公里,11年1.6T的
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1和3缸同时不工作,读数据流1和3的喷油时间都是0
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怎么检测高压油泵的好坏呢?从数据流中能看出来吗?
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根据描述,看皮带的损伤部位,很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系,但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题,没有出现跳齿的情况,是不会损伤气门。至于你说的异响声,这个没有实际听到声音来源,很难判断,但如果原来没有问题,多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
刘庆
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盖茨的正时皮带还是可以的,这可以正常用的,没有问题,有异响,可以继续观察的
张全体
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