打着车怠速熄火没有故障码
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彭德刚

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打着车怠速熄火没有故障码【车型：标致3008 2013款 2.0L 自动潮流版】检查燃油泵插头有烧蚀，建议处理，同时检查进气参数有无异常，喷油嘴参数等点火系统相关参数，没有问题检查正时是否错齿。

2021-07-22 13:50:14

你好，我是汽车大师专家技师-邓月冬，很高兴为你解答。

请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？

标致3008

2013款

2.0

有没有故障码？

64358公里

有没

请问是冷车还是热车？

还是不分冷车热车？

不分冷热车

打燃火后，踩到油门，熄火不呢？

你打着车怠速放哪里有可能十分钟就熄火有可能要半个小时

不知道

待会去验证

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油压？

检查汽油压力

还有节气门脏不脏

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此车燃油泵插头重点看，遇到过烧蚀

清洗过

积炭深度清洗没？

这个数据没有用

因为这是正常情况下的燃油压力

要故障出现时测量的数据才是真实数据

明白我的意思没？

熄火时也是这个压力

他熄火没规律

此车燃油泵插头重点看，遇到过烧蚀

看过没

汽油滤清器脏不脏

有可能怠速几分钟有可能一两个小时

？

油泵插头有烧灼

那不就对了

我只能在试一下

这完全符合逻辑de

去维修即可

谢谢

他断油发动机应该要抖啊

先处理

还是要熄火

发现原因了先处理

然后再看是否解决

实践是高于理论的

我在插头加啦铜丝

这个遇到的多

我们都是换插头

你这处理方法也太不靠谱了吧

如果插头烧蚀我换插头，同时遇到燃油泵的针脚烧蚀，我就直接把燃油泵一起换了

我们没插头啊

这个遇到的比较多

经常遇到2.0的油泵插头烧蚀

我看一下

好的

他熄火是一下就熄火啦

什么反应都没有

积炭清洗没有

熄火时候油压也没变化

没有

那就把进气岐管拆了，深度清洁积炭

但是燃油泵插头还是建议处理

这始终都是有问题的

还有看看进气压力参数，喷油嘴参数有无异常

清洗积炭

如果还是有问题检查正时是否错齿

这和积碳没啥关系把

在此之前建议先处理油泵插头

不要总是自己感觉怎么样怎么样

行驶没问题

如果你感觉他没关系，那么你要去验证噻

都是怠速熄火

比如我怀疑油泵，检查到了燃油泵插头烧蚀，是不是先处理了呢，虽然你说的燃油压力正常，这是冲突的

发现了相关可能性的时候，是不是先处理

不然这也不可能，那也不可能

关键不好和用户沟通

这个需要化疗啊

话疗

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杨敏

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彭德刚

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