此车出现散热风扇不启动的问题，发动机中存在风扇控制模块供电的故障码。此问题建议检查风扇模块的长火，钥匙门，通讯线和地线，如果供电没有问题，检查绿线通讯线到发动机电脑有没有问题，如果线路正常，供电正常，网络通讯正常，风扇模块有故障，换风扇总成就可以了。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，是带模块的风扇对吧
检查模块上面有没有长火，钥匙门信号，如果没有的话先检查保险是否正常
保险是哪个？
15款的，稍等
保险应该在发动机舱中
你先检查一下大插头有没有长火和钥匙信号
好的
两个都是正极吗？
钥匙信号跟长火
三根线的对吗？
4根线，还有一个是绿色通讯线的
两根粗线，两根细线的
红色大粗线是长火，黑色细线是钥匙门，绿色线是通讯，棕色大粗线是地线
好的
我查看下
嗯
这个保险盒的3号10A的，和27号大的50A的
就是这两个
没电
检查保险吧
长电没电
好的
嗯，检查保险
这两个保险都没有什么问题啊
那就是线断了呗
看看保险有没有电
有电的话就是线断了
现在有电了插头那里
插头那里动了下保险有电了
好的，
清码后试车吧
装回插头试看下风扇转不转
好的
装回插头风扇就是不转
开空调，试试转不
清码后，报什么码
开空调温度调到最低都不转
现在在读码
嗯
还是一样的码
供电检查了，没有问题吧
清码后还出现吗？
刚刚清过码了
清了还出现
供电刚好量了插头那里长电有，钥匙门也有电
如果供电没有问题，检查绿线，到电脑的有没有问题，如果线路正常，供电正常，网络正常，换风扇就行了
绿线到电脑是哪个针脚？
94A的50针脚，
信号线可以量电压判断通断的吗？
判断好坏的吗？
可以，线路有电问题就不大
