你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
压力开关的电是由空调放大器这边提供的，所以我们应当手续检查一下空调放大器本身是不是有问题，也就是测量一下空调放大器是不是有正负极电源以及电脑能不能进入。
空调放大器？
是的
没听过额，有没有保险丝盒这边的图解？
我看下继电器这边有没有电
没有这个保险丝的图解，但是你需要查询保险或者继电器的话，我可以确定位置。像这种东西没有中文的。如果你能找到驾驶员手册的话可以看一下
机舱有两个保险丝盒
不晓得那个是空调保险丝跟继电器
空调继电器的话有个MG CLT
嗯，应该是副驾驶那边的保险盒。
没找到
你空调上是几线的
你这是个4缸的机器啊，没有电磁离合器吧？
你那个压缩机上就两根线吧。
压缩机两根线的
有雪种，
压缩机不工作
没有压缩机继电器，这个故障你得先用诊断电脑读故障码和数据流，从数据流里看一下。当我们打开空调的时候压力是多少？空调的控制电流是多少？以及外界温度，室内温度蒸发箱温度分别都是多少？
好的！
AC空调系统进不去
那只能先查电源了。
进去了，
有故障吗
先解决故障码问题。
这故障码是你拔插头弄出来的吧？
清掉故障码再试一下。
不要发这么多图片，我只是告诉你方法，具体还得你自己去判断。
B4123是我拔掉了压力开关
那么多图片他不是都有用，你发过来我还得一个个的看，要发你就发主要的几个数据就可以。
好的
把压力传感器插上，然后重新操作一遍空调，看看是不是还会出来这种故障码阳光传感器的那个不用管它。
有两个故障码清除不了
太阳能传感器电路
当你打开空调的时候，有个控制。电流值如果说电脑里能够读到有控制的电流值，那么极有可能就是压缩机问题，你可以到压缩机那里去测一下那两根线有没有电压电流输出。
乘客侧跟驾驶员侧
就是你打开空调的时候去看那个调节器控制电流。
有调节器控制电流 0.90A
压缩机还没下去测量
那就拿一个5瓦的灯泡接在那个线上测一下。
如果那个灯泡的亮度有变化，那就说明是压缩机坏了。
插压缩机插头上面？
是的
使用二极管会比较明显一点，可能5瓦的灯泡就不太明显。
