根据故障现象描述分析建议首先检查空调系统的温控传感器,建议更换全新原厂配件即可解决问题希望我的回答对你有帮助
你好,我是汽车大师金牌技师-于海涛,很高兴为你解答。
冰堵,建议检查温控,和膨胀阀
蒸发箱温度传感器换了两个了
膨胀阀也换了
停机吗?
蒸发箱也换了
不停机
5度停机
不停机还是温控的问题,
测量传感器没问题啊
蒸发箱结冰,更换原厂配件
你可以用一个手动机械的温控器调节一下,这个故障没有那么复杂,就是温控的问题,你可以看看压缩机的继电器有没有烧蚀
低压管也有霜
肯定的,不停机肯定结霜,
继电器看了也没事,空调手动开关都没有问题
一个是温控,一个是干燥器堵
是老式的可调温控开关,
干燥器堵压力不带高吗
有时也不高,你可以用手摸,冷凝器,看看温度一致吗
高低压多少
低压不能超过2.5高压不能超过12怠速工况
现在拆了,看不了
我问了,压力没啥问题
加油门低压不能低于2.0
低于2.0呢?
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能到0下
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原车的两半了,废了
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温度传感器换了两个了
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两线
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我昨天整了一个,不管用
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拔了压缩机不工作了
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你这个你就直接换一台车,再装上就行了。
刚又发了一个原装的,不知道行不行
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原厂的
那就按
电脑不会坏吧?
昨天因为凉度不够加装过调节电阻
恢复原厂状态
蒸发箱温度传感器信号是反馈空调面板开关吗
是
传感器信号电压也没有问题
5伏
不用管他多少电压,这个停机就是温控的问题,直接更换就可以解决,除非配件质量有问题,因配件发生的问题很多时候会修死人
温度传感器原厂的,确实跟我之前安装的有差异
原厂的数值增加的快速,数值较大,副厂的数值增加小,而且慢
更换原厂就好了