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06款现代伊兰特，今天早晨上班打火启动正常，晚上9点下班点火启动失败，启动六七次才打响，（我在江苏省）是不是火花塞不好了？

06款现代伊兰特，今天早晨上班打火启动正常，晚上9点下班点火启动失败，启动六七次才打响，（我在江苏省）是不是火花塞不好了？
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邹隐
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！ 问题可能在油泵，或者油泵继电器！ 希望我的回答能够帮到你，祝你行车安全
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您好大师，我的车子是11款伊兰特，已经改装天然气了，一直好好的，最近几天发现早晨冷车很难启动，油启动，第一次打车的时候就好像缺缸一样，车子抖动很厉害，转速表上下跳动，有3-4秒钟就熄火，接着再打，也这样，第三次打就着了，但是加不上油门，等一小会就好多了，很加油门换到气上，就没有事情了，跑起来一点事情都没有，就是放一晚上导致的
陈超
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了，后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码，故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火，但是开不了多久就熄火，经常性的熄火。后来去修理店检查了，他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动，然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决，所以请老师指点迷津
非常肯定的说，氧传感器在没有参与闭环修正的时候，不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次，参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态，也不会导致行驶中有冲击力，。氧传感器对油耗有影响，你这个情况更像是其他东西影响的油耗
刘文强
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05款伊兰特油表和温度表同时失灵了 是一下子打火启动才这样子 一般是什么原因？
石超
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2011款伊兰特，四年八万公里！已改气！ 最近加装一套点火提前角，角度12度！！ 车停一晚上，早晨打火转速忽高忽低，偶尔第一马达不好启动！请问师傅们什么原因？？？
陈能斌
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04年的车，今年开始冷启动需要踩油门打火2-3次才能打着，热车踩油门一次打着，不踩油打不着。启动后台速都正常，这是什么地方的问题？
崔宏恕
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我车是北京现代伊兰特每次打不着火把火花塞一换就打着了
喷油嘴坏了你启动不了，主要是烧机油，机油在活塞顶部，和汽油融合在一起，把火花塞打湿了，造成的无法启动 要把气门油封，活塞环更换了可以解决问题
陈启前
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夏天，冷车打火困难，热车易启动，怎么回事？谢谢
李子智
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我的09年的伊兰特，跑了八万公里，最近出现了开一小时左右，再一档起步车抖的厉害，好像要熄火一样，而且起步时没劲，转速踩到2000多转也没用，本来以为火花塞的问题，可检查了还好，冷车刚启动时就没有这情况，求大神指点指点啊
陈爱军
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汽车开着停顿下就灭火 之后打不着火什么毛病，火花塞，点火线圈，油泵，缸垫都换过了还是不行
你好，根据你提供的故障现象综合进行分析，建议在打不燃火的时候看看是没有跳火还是没有喷油导致打不着火，从而缩小故障范围进行排出
史林军
4.9
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