如何判断黄壳机油是不是正品，变速箱油不更换会影响什么？换了有什么好处
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赵芳英

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2015-10-26 13:15:37

你好，机油只有使用了才知道好不好。变速箱油建议定期更换两年四万公里。如果不更换的话影响换挡希望能帮到你祝你驾车愉快。

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于师傅您好，我已经找到声源是从哪里发出来的了。是这个019cvt变速箱的油底壳发出来的，前天听您意见更换变速箱油液，之前是只有冷车响，现在换了原厂油变速箱油之后。。。热车也响了。把车升起来之后用手扶住变速箱的油底壳，能感觉到油底壳里面有很轻微的震动，用手扶住以后，这个嗡嗡声就不见了。松开就又会听到了。这个情况是不是故障呢？应该怎么处理。

因为声音类的话都是属于个人感官，可能你认为声音大，别的可能认为不大，就是就这样的一个感官上面的话，这个一般不作为故障方面的判断，但是呢这种事情的话它是一定存在的。因为这种声音坐在车里面可能还好，如果是在车辆举升起来在下面听的话翁翁嗡嗡的滋滋响有那种声音的确是存在的，因为它里面油液要高速流动，那个电磁阀上有高速的脉冲，这个油液的话会产生高速的震荡脉冲的确会有那种声响。但是这种声音的话它不作为故障判定。所以这个只要后期定期维护保养的话，变速箱系统没有故障码的情况下，它是不会造成任何方面的故障影响的，对后期使用方面也没有什么影响。这块是可以放心。

于永洋

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我的车已经行驶了五万多公里，从未清洗过发动机，可不可以用发动机清洗剂清洗发动机，有什么好处和危害？从未换过变速箱油和刹车油，需不需要更换？如何判断变速箱油和刹车油是否需要更换？是从里程上判断还是从油液的质量的判断？如果更换用什么方法好？对油品有什么要求？

陈将

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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朗动，3万公里保养什么，要不要大保或者更换变速箱油，现在改保养了，有点急事没去，准备超1000公里再保养，现在车上用的机油是黄壳

常金杰

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潘启才

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夏明

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黄苏城

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