师傅们好！我有个小问题，清洗节气门用拆下来吗，还是直接清洗就可以。还有我的车最近一个星期费油，但是开起来没顿挫感。就是感觉有时车无力。用清洗节气门吗？谢谢！
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赵航

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-26 22:10:04

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首先洗节气门能不拆就不要拆，就在上面洗，拆多了会损坏螺丝或者密封不好。然后你这个行驶无力和节气门，喷油嘴脏了会影响，燃油不好也会，还有火花赛，建议该清洗的就清洗，该更换就更换，这属于常规保养

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我的别克英朗自精版汽车今天清洗了节气门，但是没有拆下来清洗，直接着车加油清洗，没有匹配，有问题吗。还有我现在13300公里需要更换汽滤吗，感觉加油肉，提速时顿挫感很强。

牛利鹏

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你好，我的车现在有一个状况，我是16款手动克鲁兹，发动机是L3G缸内直喷。目前11万公里车龄3年半。情况就是在我清洗过一次节气门跟三元催化一次以后，加油的时候感觉发动机声音变了，朋友以为我的排气筒改了，就跟烟筒烂了的声音有点像尤其是油门踩重一点就有轻踩就没有声音，在一个问题就是我现在开车在行驶过程中一踩油门车就会纵几下，松油门以后也会纵几下，到底是什么原因，我这样表达你看得懂吗谢谢解答！

如果车辆用诊断仪检测，并没有发现什么故障记录，而且确定车辆是在清洗三元催化和节气门后引起的，那么可能就与这次清洗有直接关系。不知道节气门是拆下来清洗的，还是在发动机上进行的免拆清洗。如果是免拆清洗，那么可能清洗剂会对火花塞进行污染，同时进气系统可能会残留积碳，堵塞在进气支管的一些狭小部位。这会容易引起发动机动力下降，出现您描述的纵几下。而排气管的响声，我估计与三元催化的清洗有关系，看看三元催化有没有被堵塞，一些劣质清洗剂反而会引起三元催化损坏，堵塞，进气系统清洗剂也会。还有就是排气管中如果水分过多，无法排除，也引起声音过大

李中国

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300公里连续可以清洗三次三元催化吗第一次只做了三元催化感觉明显有提升但达不到最高的时候感觉清洗不彻底于是清洗第二次但修车师傅先给我洗三元催化后洗了节气门喷油嘴我当时问他说不是先洗别的最后洗三元的吗师傅说怎么洗都是一样的于是这几天驾车感受就是有轻微顿挫感发动机声音变大动力没有第一次清洗来的好于是我去找他们老板最后说给我在免费洗一次三元我怕洗多了不好不知道能不能在洗一次

刘延军

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我的车是07年凯越HRV1.6，今天去外面修理店清洗了节气门，喷油嘴，是拆下来清洗的。清洗完后，发动机亮黄灯，店里师傅用手持小型检测器显示故障为P012299 节气门位置（TP）传感器电路低电压，然后直接给我清除记忆，灯就不亮黄了，想问下这个问题严重吗，后面会有影响吗。还有就是现在怠速1000，之前好像在800左右，现在正常吗。还有感觉节气门安装上去后感觉是有缝隙，不知道是不是本来就是那样的。

发动机故障灯亮，是清洗节气门的时候，拔掉了节气门位置传感器，故障灯不会再亮就没有问题，节气门和进气支管之间的缝隙是正常的。清洗节气门后，发动机的怠速会偏高一点，跑一段时间就会下降到正常怠速，

李培雄

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起亚K2四万多公里，清洗了节气门，进气，喷油嘴，更换火花塞。没拆卸节气门，通电踩油门节气门全部打开，用清洗剂直接喷入节气门，用软布搽干净，打火轰油门。尾气蓝烟，我感觉这个好像哪里不太对，感觉清洗剂背吸进气缸总感觉不太好！不知道清洗步骤是否正确？这样是否对发动机有影响？全部清洗完后更换火花塞，拆下开之后我看到火花塞底部就是电极和螺栓底部有油脂，湿乎乎的，问师傅说就这样，在三万公里时候4S店让我换火花塞我没换，让师傅拆下来看了一眼，燃烧很好，没有油脂，为什么这次换会有湿乎乎的油脂，是发动机问题还是因为清洗节气门清洗剂被吸入汽缸留下的？有没有影响？这样的清洗是否有必要？谢谢！！！

黎相友

5.0

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车最近发现在怠速和行驶的时候，感觉车会抖动一下，感觉转速不均匀，时不时就那么一下，也不会有规律的抖下，上次提问师傅说清洗下节气门，后来我开到汽修厂清洗了，但还是会有，虽然不是很明显，但心里还是不舒服，清洗完节气门后感觉转速好底，才六百开空调也就七百，不是清洗完转速会比之前高吗？

1.你的这个情况建议把节气门拆下来清洗，很高兴为你解答

夏明

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你好，还有一个问题，我刚做了保养，清洗节气门后，发动机故障灯一直亮，清除了，要不了多久又亮了！热车刚起步的时候。转速一下升多高，感觉发动机向前振了一下！这个和清洗节气门有关系吗？当时没用电脑匹配数据。也没拆下来清洗，就把进去那里打开，叫我轰油门清洗的！麻烦你帮我解答一下疑惑

根据您的描述，建议先读一下数据流，再测一下档位油压，根据检查情况进行维修

夏玉虎

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于师傅，我是前天咨询你后建议我换刹车开关那辆车子，开关换完后就没有出现给不上油的情况了。但有个新问题就是还完开关后车子没劲感觉缺动力，当时修理厂拆了我的节气门准备清洗的，是不是节气门拆完后没有安装好哦

您好，根据与您沟通了解。去修理厂检查没有问题。放心行驶。

于雷

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各位师傅，我的途观2.0车最近加速的时候经常会有顿挫感，就是一踩油门车子有时候会吨一下，有时还会有轻微的咔一声，但是我看仪表板有时候并没有换挡，那应该不是换挡顿挫吧。另外有时候收油的时候车子也会有拉扯的感觉，现在车子43000公里，是不是积炭的问题？我没有洗过节气门还有喷油嘴，有必要洗一下吗？洗了可以解决这个问题吗？

去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，重新升级一下变速箱程序

高长振

4.9

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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