根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（建议先把刹车改回原车的，因为总泵供油量和分泵所需的油量是需要匹配的
建议：（空气要排好，重点检查盘片的问题
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（建议先把刹车改回原车的，因为总泵供油量和分泵所需的油量是需要匹配的
建议：（空气要排好，重点检查盘片的问题
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好:刹车时踏板位置是否正常，刹车片是否原厂，车辆DSC系统是否有故障码
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有泄压感觉，有泄露或者空气没排干净
先确认是单纯的脚低，还是泄压
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高速的时候，是踩到底还是踩不下去
车辆铭牌发给我
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车辆铭牌先发给我
有没有查到
稍等一下
改装之前和改装之后故障现象是一样吗
改装之后稍微好一点
如果连续踩刹车后，是不是故障更明显
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高速刹车不好用的时候，刹车能踩下去，刹车脚高度怎么样
宝马的刹车脚挺高的
高速刹车时是脚软还是踩到一个位置有吃劲的感觉
刹车踩到底还是往前滑动
就是踏板没踩到底，刹车踏板有吃劲的感觉了，刹不停是这个意思吧
是的
对
确认刹车脚没有问题了，脚不低，检查真空助力系统是否有故障，真空助力系统排除后就是盘片的接触问题
这个车子真空助力怎么检测
用烟雾测漏
？？
检查真空管路里是否有机油
会不会刹车总泵泄压，还是ABS泵泄压
您不是说高速时脚高度没有问题吗
真空管我拔掉了里面没有机油流出来
没有机油一般没事
总泵和ABS基本没有损坏的
那就不太好办了
根据您的经验你觉得什么问题
平时遇到最多的就是刹车系统有空气和刹车片质量不合格引起的
但是这些车都是没有改装的
改装的布雷博
一套两万多的
车主说的
有些改装的是好东西，但是不一定适应这款车
有一点就是车子打着火，车子不开走的情况下，用力踩刹车踏板他会有一点点的往下去
如果想进一步维修，建议先把刹车改回原车的，再维修就简单了，因为总泵供油量和分泵所需的油量是匹配的
刹车软管也要注意
是不是怕堵
这个也是疑难杂症
难搞
这种车子总泵，和ABa泵坏的几率太低了是吧
不算疑难杂症的，如果客户想修，先把刹车系统换回原车的，再维修就简单了
店里就没有遇到过出故障的
他说没换以前刹车软
原车的刹车系统，如果刹车软，一般是有空气或者盘片质量不过关的
这个车子是我从车主哪里收过来的
唉血亏
我遇到过F15改装的刹车软，更换原车刹车系统后，更换原厂刹车片解决了问题
他这个刹车泵，刹车管，刹车盘和刹车片全改了
这一套下来不少钱呀
都是成套改的
客户都会保留原车零件的
全换下来又是差不多好几千
把原车零件要回来
别的都不搞的，先把原厂的都安装上去
是的
不行也就那几样东西了
空气排好，基本就是盘片的问题
刹总车泵，和助力罐，刹车真空管，和机械真空泵
这几个故障率很低
师傅觉得你技术很不错
我也做了有10年了今天被这个搞得头大了
真空管路没有油，真空系统基本没有问题
别的都不管，先回复原装
是的
空气好好排一下
用电脑控制DSC把空气排号
我觉得他改装的片也很差，一路下来钢圈磨损的全是粉末
手动排空气不行么
用脚踩
手动排不干净，用加注机和诊断电脑
会不会他改装的时候就是用手动排空气的
里面没有干净
主要是改装的总泵和分泵匹配不好
用脚踩多排一会可以不
试过排不干净
感谢
买瓶水喝
431可以排干净么
可以的
明天排空气试一下车，不行马上换原厂
刹车这东西太可害怕了，一路追尾两次崩溃了
最好用加注机
店内没有加注机
没有加注机也不行么
这一款发动机盖板上不带那两根真空管
助力器的真空管内有没有机油
这两根真空管是控制涡轮的，不带真空管的是电控的涡轮
我这一款不带的，没有机油
没有机油一般没有事
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