根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器（正常怠速在±100ua)，空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.68v）以及发动机电脑这些会影响。
根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器（正常怠速在±100ua)，空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.68v）以及发动机电脑这些会影响。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
维修技师
明白
马六2.3报p2177
根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器（正常怠速在±100ua)，空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.68v）以及发动机电脑这些会影响。
前氧传感器，进气歧管调节电磁阀均已换过，昨天洗完喷油嘴，试了三趟车，都没问题，车主跑了一趟宝鸡，吃了个饭。又亮了
看下我上面说的数据有没有异常的
好嘞，还有没有其他可能性
排除这些那就考虑发动机电脑
好的
喷油嘴堵塞。检测需要拆下来检测，还是
前氧传感器正常怠速在正的100ua到负的100ua之间都正常是吧
拆下来看
雾化情况
好的
？
如果是发动机电脑板，怎么确定故障点
更换或者调换测试
好
也就是说p2177按这个思路查询下去，到底就是发动机电脑板
嗯
这个跟缸压有没有关系
缸压有问题会抖动
