客户咨询宝马车抖已告知客户思路
厂牌
这个车在外面刚大修的发动机，然后没多长时间就亮故障灯了，经过我们检测三元催化堵了，更换了新三元催化跟氧传感器，然后没俩月又过来。
这次过来反应的情况是，在外地的时候发动机抖然后找了个修理厂换了一个点火线圈。
漏气检查了吗
现在是等红灯起步的时候车抖一抽一抽的，车子油耗也有点高，故障灯也亮了。
失火吗
漏气检查了，他前年刚大修的发动机该换的都换了。
这是故障码哥你看下，原地怠速着车正常，不抖。就等红绿灯起步抖。
你把故障清点
先
试车看出来什么
好
在吗哥？我清除完故障码跑了一小圈故障灯也没亮检测不出故障码了。
抖吗
还得试车
不抖哥
仪表没亮故障灯，诊断仪测出故障码了。
检测漏气
哥我到店以后进过跟车主详细交流得知，他这车起步抖的情况一般都是在凉车情况下出现的多，热车几乎感觉不到。我刚才又试了一大圈确实不抖就诊断仪可以测出故障码。
漏气我之前给他更换三元催化的时候测试过哥，看了就气门室盖漏点气我给他换了，其他进气方面的密封圈他大修的时候都更换过。
哥这个混合气调节2：废气触媒转换器后的废气太稀跟三元催化氧传感器没关系吧哥？
那就等凉车的时候试一下
那个没啥大关系
混合气调节2是属于4.5.6气缸的吗
对
这个还需要看出数据流配合检查
哦，那他这个之前报的4-5-6缸有废气危害，还有费油，动力弱，起步抖都是这个混合气调节2引起的吧？
好的哥
我还有个地方不明白哥，
你看下他刚来的时候报的故障码啊，我用蓝色标记的几点他们是一个故障点，红色标记的三个点用处理吗哥，跟蓝色标记点有关联吗哥？
我这边做下引导检测一下氧传感器哥，你在帮忙想想办法谢谢哥
你先走引导
这会发动机还热等凉了，就到时间了吧哥...
没事
一会加企微
这是我平台企业微信在这上面沟通方便一些 如果有什么小问题可以免费解答
好的哥，我先凉着发动机测下进气系统看漏气不，
如果不漏气，我测下电压啥了正常的话，我再联系你哥。
