如果出现这种情况的话,主要是因为你的方向拉杆球头损坏,从而导致方向拉杆存在一定的间隙,在开车的过程当中往左打一下可能就会偏左,了往右打一下又会偏右了,所以这个需要着重检查一下你的拉杆的球头,还有就是你的方向机的万向节,也有可能会出现磨损,磨损之后间隙变大也会发生这种情况,所以需要着重检查一下你的底盘拉杆。
如果出现这种情况的话,主要是因为你的方向拉杆球头损坏,从而导致方向拉杆存在一定的间隙,在开车的过程当中往左打一下可能就会偏左,了往右打一下又会偏右了,所以这个需要着重检查一下你的拉杆的球头,还有就是你的方向机的万向节,也有可能会出现磨损,磨损之后间隙变大也会发生这种情况,所以需要着重检查一下你的底盘拉杆。
往右跑偏时,左打方向就挺重,往左跑偏时右打方向不自然
这个主要是检查一下底盘的球头有没有磨损,然后再做一下四轮定位就行了。
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有专门做大车四轮定位的,你可以找个修理厂先去检查一下底盘。
修车师傅说这个问题不好解决,解放车很多都是这样
这个还是做定位能解决的,主要是前轮的定位数据不准确。
弄得我下回都不敢买解放汽车了
做过定位,没解决问题,他就是量了一下前束
不光前束呀,车轮外倾角也得检测呀。