根据你的描述。冷车,低怠速容易抖动,热车高怠速就会消失。
这类故障首先检查发动机,缸内进气道是否有积碳,需要做清洗,
第二,检查发动机漏气,这种漏气是很小的,,需要用烟雾侧漏去检查,解决漏气问题。就能解决。
希望我的回答能帮助到您,
根据你的描述。冷车,低怠速容易抖动,热车高怠速就会消失。
这类故障首先检查发动机,缸内进气道是否有积碳,需要做清洗,
第二,检查发动机漏气,这种漏气是很小的,,需要用烟雾侧漏去检查,解决漏气问题。就能解决。
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啥故障码?
没有故障码
折腾了很长时间了
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好的
我感觉这个车的正时有问题,但是对了好几次记号都是对的
所以不知道怎么弄了
车跑起来动力也可以
马上就到了,
我给你看一下,
你发个明牌过来,我给你看一下正时
好的,在线等
你把数据流看一下,我给你看正时去
这个正时你对上后,转几圈,只要记号还能对上就没有问题,
皮带的这个容易错,
皮带这个容易错吗?
这是你发给我的
数据看着差不多。
你把正时在验证一下
有没有特别的正时资料
281齿的正时皮带
我看一下去,
好
这个水平对置的。
对
没有图片,也是文字描述,你看一下和你的一样吗,然后再验证一下正时,皮带的一齿都不能错,
没有错的我们数齿对的
VVT轮有一点匡量,
我感觉不影响
进角度正常不?
那你这个确实有点奇怪
搞的头疼
VVT轮在加油时会有调节的,如果一直不变,那肯定是有问题的。
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是的正常车,怠速时的数据流,
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