可以通过二极管试灯进行检测,找到中间那条线,就是信号线,二极管试灯一端接在电瓶正极上面,另一端接在传感器的输出信号线上,打启动,试灯不闪烁,说明传感器损坏,可以闪烁的话,传感器没有任何问题,还是报码的话,检查传感器到发动机电脑之间的线路,以及正时和凸轮轴信号盘这些地方。这款车的凸轮轴传感器一旦出现问题,会引起发动机无法启动,或者在行驶的过程中发动机突然熄火。传感器一定要使用原厂传感器。品牌或者拆车的传感器,无法保证使用寿命,并且会导致更换之后还出现同样的故障,导致维修陷入死循环,无法找到真正的故障原因。
可以通过二极管试灯进行检测,找到中间那条线,就是信号线,二极管试灯一端接在电瓶正极上面,另一端接在传感器的输出信号线上,打启动,试灯不闪烁,说明传感器损坏,可以闪烁的话,传感器没有任何问题,还是报码的话,检查传感器到发动机电脑之间的线路,以及正时和凸轮轴信号盘这些地方。这款车的凸轮轴传感器一旦出现问题,会引起发动机无法启动,或者在行驶的过程中发动机突然熄火。传感器一定要使用原厂传感器。品牌或者拆车的传感器,无法保证使用寿命,并且会导致更换之后还出现同样的故障,导致维修陷入死循环,无法找到真正的故障原因。
06款天籁2.0进气凸轮轴好坏怎么检测
看不到回复么,第1条回复已经把检测的方法说的很清楚了,按我说的检测就能判断传感器是否损坏了,看不到,刷新一下程序,或者将程序退出之后重进。
正常得线路!是不是正时跳齿了!跑着没啥也没有故障灯!也没有打火不好打现象!就是费油
那就与凸轮轴传感器没有任何关系,电脑检测到凸轮轴信号异常,一定会报码,废油的话,检查正时,和排气堵塞以及氧传感器这些地方。
氧传感器也正常的
三元都是换了得
排气堵塞并不代表就是三元催化堵塞。需要测量排气背压才行。正时重新对一下,出现跳齿的话,及时调过来就行了。
就报这一个故障但是故障灯不亮