根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:需要检查涡轮增压执行器,电磁阀,真空管和真空罐
建议,检查真空罐是否可以维修真空,检查管道是否漏气,单向阀是否损坏,执行器是否破损。
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:需要检查涡轮增压执行器,电磁阀,真空管和真空罐
建议,检查真空罐是否可以维修真空,检查管道是否漏气,单向阀是否损坏,执行器是否破损。
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
车辆铭牌拍图片看看,针对这个问题,有没有检查或者更换过什么东西?需要检查涡轮增压控制电磁阀和执行器是否工作,
以前是报增压不足,换涡轮后解决问题 跑了半年报电磁阀故障,电磁阀确实有问题 换过后还是一样
还有就是行驶过程中,松油门的时候有个擦擦擦的声音,不让旁通阀工作的时候就没有
检查涡轮增压上面的执行器膜片是否坏了,
执行器检查了的,没有问题,也加压检查没有漏的地方
膜片拆下来看过,也没有问题
电磁阀用电脑控制的时候会不会工作?
旁通电磁阀是新的,三通电磁阀拆下来检查是对的
三通电磁阀是占空比控制?读数据流最高到60%
有两个电磁阀,一个占空比控制,
你换的是哪个?
占空比的那个是原车的,换的上面那个
进气歧管上的?
对的
进气歧管上面不是占空比控制的,
我知道,就是一个开关
故障码一直显示这个有问题,卡住
那边膜片,这边的真空包都检查了
增压压力200千帕左右, 应该没有问题撒
读取所需增压压力跟实际压力数据看一下。
这个看过,还出去跑过 差不多的
数据录个视频看看,
稍等,
视频传不上来
实际的增压,比所需的压力要高点
直接拍的,能不能上传?
高多少?松开油门时,看增压压力是否上不来或者电磁阀有没有指今关闭?
松油门后就活动,
松开油门压力偏高导致异响,旁通阀没工作,
检查进气歧管下面的真空罐单向阀是否正常,
正常是松开油门,增压压力就要下来,?
是的,压力不下,节气门关闭了就会异响
真空罐我也换了的,他就是个单向阀嘛
保存压力的
膜片也没有问题,电磁阀我也是动作测试都是好的
管子全部吹过的,也是通的
电磁阀没有维修站的,我用的下线的 问题不大撒
你拍一下管子的走向看看,
发动机熄火后,真空罐里面能不能保持压力?
这个故障短时间内可能时间上不允许,并且引起该故障的原因有很多,需要逐一排查,更需要大量的资料以及测量结果来验证,订单的服务时间有限,建议您考虑-下我们的升级服务,故障包解决,不限时长,视频一对一指导,手把手测量,直至故障解决。解决不了问题不收取任何费用。当然,如果您不需要的话我们也会尽力在服务时间内帮您尽快的解决问题,
怎么弄
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