根据你的问题、可能鼓风机、或者电阻、建议检查一下鼓风机直接拿电压或负极直达看看能不能转不转就更换、不要简单的问题复杂化、后面没有问题检查继电器、线路、要不然走很多弯路
根据你的问题、可能鼓风机、或者电阻、建议检查一下鼓风机直接拿电压或负极直达看看能不能转不转就更换、不要简单的问题复杂化、后面没有问题检查继电器、线路、要不然走很多弯路
每个档位都不工作吗
如果是检查鼓风机
是的四个档位都不工作
电阻四根线都没电
继电器不工作
开关打开空调压缩机吸合
鼓风机上面有没有电
没有
继电器4根线两根12V电源,一根控制 另外一根输出
输出的线,打开开关就是打铁呢
等一下
控制线测量只有5V
你的自动还是手动
车身模块控制
车身模块控制5V
不开开关测量也是5V
12
车身控制接地
什么意思
车身模块控制接地
继电器上面可能可能有5v
正常说控制模块控制应该负12
继电器上面不可能5v
要么0要么12
车身模块什么控制的
控制接地
问题是打开开关输出针脚直接负极了
那你短接继电器会不会工作
不会
5v肯定不对的
哪里继电器5v
是不是虚接了
试灯不能点亮
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继电器工作原理知道不
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是的
开关
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那你继电器按装上测的
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还是没有安装上去测
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打开开关继电器输出电源还是打铁
断电断一下
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几号脚出现问题
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两个供电正常
那你把那根线剪断
直接打铁
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很玄乎
是的
会不会风机 和电阻引起的打铁
有可能的
你不是说更换了
如果风机和电阻插头拔掉 打开开关没有打铁
没有更换,都是原车的
那你先那个嘛,鼓风机可以拆下来就两个线吗?你直接对那个电瓶上面试一下呗。
你这个修车简单的不行,修修复杂。
只能这样 先测试风机了
但是控制线没有啊
鼓风机太难拆了,需要拆仪表台
你把鼓风机放在电瓶上试一下。
明天用两根线 先测试一下
那你不能接进去的。
控制线没怎么处理
检查开关到车身模块控制线 然后车身模块到继电器线
车身模块内部有没有继电器
有控制的
行吧,明天我在研究,麻烦了
你有没有图
开关到模块控制 针脚图
不是很清楚
图片
截图
针脚图有吗
看不清
九这个图片
没有阵脚
哦!好吧