3种可能性，一是风扇质量问题，二是，发动机舱保险盒的问题第三种情况就是电脑版的问题。如果风扇更换的是副厂配件，建议先考虑风扇。
3种可能性，一是风扇质量问题，二是，发动机舱保险盒的问题第三种情况就是电脑版的问题。如果风扇更换的是副厂配件，建议先考虑风扇。
你好，请问您是车主还是维修人员
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维修人员
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别克威朗风扇一发动开空调 在关掉空调就一直转不停
风扇带不带模块和电阻？
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不带的
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这个车撞过，风扇换过一个了 就报这个两个故障码
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之前那个是风扇不转 高温 后来换了一个 没问题 现在又出现问题了，开了空调 在关掉一直转
两种可能性，一是风扇质量问题，二是，发动机舱保险盒的问题
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其它没有问题吧
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这个车的保险丝继电器我怎么没找到 在内部？
其他的不会，这个故障，线路出问题的最多，尤其是保险盒
继电器就在发动机舱保险盒里面的，
车架号发一下
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线路应该没问题 我看了也没撞破皮之类的
别克威朗，
这车风扇就是集成控制的。电机本身就是集成模块
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那意思说风扇？
风扇概率最大，其次看线路，
最后是ECM
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风扇插头拔了，我量那个信号线有虚伪的信号 这个属于正常吗？
信号线是发动机电脑过来的，这个最好是用示波器或者是功率试灯测量，
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我拔了风扇插头 功率试灯 红色的
不开空调的状态下，电子扇高低速度有没有？能不能正常停？
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我的意思风扇插头拔了 试灯红色的电脑版那边的有信号 就是不启动车也是亮的
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转的 高速没转 开空调才有 水温低速
这个信号线是属于占空比电压。你正常拔下来测量的话，应该是在3到4伏左右。
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好的 我知道了
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先换个风扇
嗯
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