君威1.6T，故障0172，已经更换了氧1和氧2，空气流量计，三元和节气门也洗了，现在的状况是，怠速时所有数据正常，刚起步也正常，三元温度上来到700多度时，长期燃油修正平均值超极限值，开始报警
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#Crv空调面板更换后温度不正常# #三元锂电池正极材料# #三菱v73换了正时打不着# #修正值# #刚换了气门发动机抖动正常吗# #发动机抖动值多少正常# #发动机达不到正常温度# #汽车胎压多少是正常值范围# #洗完节气门发动机抖动正常吗# #途观空调压缩机正常数据流#

高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好根据车辆故障分析，氧传感器，碳罐电磁阀，喷油嘴，火花塞，点火线圈，三元催化器如果这些都没有问题了，就考虑机械故障了，发动机内部机械部件磨损引起的，考虑活塞，活塞环了，以上分析解到的逐步检修一下。

2023-11-06 20:21:01

mechanic_avatar

您好根据车辆故障分析，氧传感器，碳罐电磁阀，喷油嘴，火花塞，点火线圈，三元催化器如果这些都没有问题了，就考虑机械故障了，发动机内部机械部件磨损引起的，考虑活塞，活塞环了，以上分析解到的逐步检修一下。

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嗯，还有其他故障现象吗

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就是0172，系统太浓

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嗯，碳罐电磁阀检查或者更换了吗

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还有喷油嘴检查了吗

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检查了，正常

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所以无从下手了

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嗯，喷油嘴拆掉检查了吗，确定没有密封不严，渗漏滴漏的吧

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是的

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嗯，，三元催化器也检查了吗

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拆下来检查了

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清洗干净了

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如果这些都没有问题了，就考虑机械故障了，发动机内部机械部件磨损引起的，考虑活塞，活塞环了

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我们现在怀疑是三元金属老化了

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嗯，可以找个同款车型的三元催化器拆掉互换试一下！

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没有同款车型的话，有没有什么办法确认

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只能互换，可以先找车互换试试，或者与配件商协商好帮您发个拆车的三元催化器试试。

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