雪佛兰赛欧2013款1.4的amt，这个车十个月没动过一下了，今天换了新电瓶去保养，发现发动机故障灯和变速箱模块故障灯亮了，发动机报p1071p0131 变速箱模块报p2906，这是咋回事
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冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示系统故障我给您诊断思路是，具体的线已经沟通了，从故障现象来看需要检查发动机的故障码解决再看，检查一下有没有漏气，检查一下进气系统，氧传感器本身故障一步步排除一下以上故障诊断根据我多年维修经验所得希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，会对您一对一的指导，直到问题解决

2023-09-15 20:23:00

兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看

您是维修师傅还是车主啊这个问题修了什么现在

车主，我这个赛欧停了10个月没动，今天换了新电瓶，准备开了，就发现亮了两个灯，一个发动机的黄灯，一个变速箱的齿轮感叹号，然后今天去保养，维修师傅给我读了故障码，显示发动机p0171 p0131，变速箱模块p2906，目前没维修，师傅尝试帮我消除故障码，现在发动机黄灯没了

变速箱那个黄色齿轮感叹号还在，车开起来比较顿挫，加速无力，突然松油门送卡顿，加速时变速箱换挡很费劲

我是车主

报的这个

现在就换了一个机油

好的

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0171从几个方面排除

1整个进气系统的密封，有任何地方漏气就会导致，汽油跟空气比例不对

我这个车现在闻起来就是汽油味很浓

还有这个2906是啥情况，因为我这个是amt我就特别怕变速箱坏了，现在开起来就是换挡不畅，一档到二挡3000转才换，突然松油门汽车就会停顿

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师傅看了说是我的那个前氧坏了，然后我让师傅帮我消除故障码看一下，消除以后发动机黄灯不亮了，变速箱还是亮着，开回来大概2公里，目前发动机黄灯没亮

所以您感觉还是发动机氧传感器的问题是吧

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还有个问题请教一下，这个车我去年六月份换过机油，换的全合成的，然后去年12月到今天都没动过，今天保养换机油发现机油乳化了，这个是我停久了没开的原因吗？

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师傅把旧机油放出来的时候发现机油不是纯黑色，有点偏咖啡色

嗯，下次保养的时候再观察一下

好的，如果下次我半年换机油，只有盖子有乳化，放出来的机油全黑，是不是就没啥问题，因为这个车我不常开

盖子有点问题不大

搞的话比较麻烦，代价有点大

好的谢谢，那我明天就先换氧传感器吧？这个东西换一下一般多少钱比较正常？

300左右

具体的不好说，种类比较多

原厂

副厂

线下

3 400可以了

我这个应该换前氧还是后氧？

1号

前氧

我是专修通用车型的师傅，麻烦点头像关注一下，或者微信搜汽车大师小程序，输入名字就可以找到，或者历史咨询里面也可以找到，以后有维修或者保养方面的问题可以随时联系我，感谢您的信任与支持！麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，再次感谢🙏

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你好我这是一台雪佛兰赛欧报这个故障码升到三档就不升档了 AMT的变速箱发动机无力刹车灯开关换了还是升不了档

故障点在交流中已经说明了，现在需要确定的是刹车灯开关是不是好的，需检测，线路以及灯泡都要检查下，电路中电阻大或小都会引起变速器模块收到不准确的信号，需要认真检测，附上电路图，昨天忙太晚，就忘了这个事，抱歉

陈旋

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你好朱师傅。我这边有一个11年。雪佛兰赛欧。他这个车启动不喷油。和那个变速箱电脑系统有关系吗？这个车就是开着正常的，自动挡改成手动挡，然后就是打不着车了。偶尔能着一下，发动机电脑没有故障就是不喷油。车子要打着。就什么都正常，但是你不能熄火，一熄火就打不着不喷油。

嗯，现在主要思路是两个方面，一种是电压对他的影响，现在拿根棒线和其他车，对接着试试。另外一个还是怀疑曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器对它的影响。要么换两个。

朱邦磊

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一辆12年雪佛兰赛欧，变速箱类型为AMT，现行驶3万余公里，之前行驶途中出现变速箱故障灯亮，挂不上挡现象，读取故障为刹车灯开关故障。但是第二天早上没更换任何配件，试车一切正常，叫司机接车，但一星期后，同样的问题又出现，但是，现在仪表上先是亮一个叹号的手刹灯，然后变速箱故障灯就亮了，读取故障还是刹车灯开关或是线路故障，更换刹车灯开关后，新的故障出现，就是车子行驶中不换档，不管是手动还是自动模式都只能用一档行驶，发动机转速达到三四千转都不换档，手动加挡更本就加不上去，现在又更换了刹车灯开关，电脑检测也没有故障，请问专家这种问题该如何下手，急啊！

贾亮

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您好，请教一下，我的雪佛兰赛欧（10款，1.4AMT，7年车龄，76000公里，）今天因变速箱故障灯偶尔亮（近两个月亮过两次，不影响行驶）和刹车偶尔无法踩下去这两个原因进厂检测，电脑读取了故障数据，并根据数据更换了变速箱传感器（应该是输入传感器电压低）、ABS传感器、刹车开关，轮心轴承。更换完后，车子启动，挂D挡，车子不动或者要等近10秒才会东一下，然后又不动了，挂R挡也是如此，必须踩油门才会动。而而更换这些配件前，挂到D挡和r挡都正常。请问会是什么原因？谢谢！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前看的话，应该是没有匹配造成的，你现在要对他进行一个匹配，有本事变速箱系统进行匹配学习，因为你换件了

刘文强

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各位大师 2013年登记雪佛兰赛欧 1.4排量手自一体行驶10万公里左右目前的情况是在正常的形式的情况下会出现加油没反应的现象并且仪表板上的故障灯会亮 (图形是一个齿轮中间是一个！号 )有时故障灯不亮的情况下也会出现加油车辆没反应的情况昨天在网上买了一块变速箱电脑板(安装在方向盘下方那个) 更换之后就出现挂档冲击形式中自动脱档在重新更换回原车电脑之后一切恢复正常但今天在行驶1百多公里之后行驶中加不上油的情况就又出现了现在不能断定是什么地方的毛病

通过你描述的故障现象和检测到的故障码判断，故障原因是制动灯开关存在故障，建议更换制动灯开关。

张晓军

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车型：2013款雪佛兰赛欧三厢，AMT手自一体，排量1.2L 故障：我的车定期保养，三个月前发现动力较弱，油耗增高，踩油门发动机声音较大，于是上个礼拜又做了一次保养（更换机油和三滤），但是问题没有得到缓解，于是我用图吧卫士软件检测车况，发现“点火时间错误，点火提前角的值偏低，是-0.5”，正常值为5-10，仪表也没有亮任何故障灯，我测了一下油耗，高得可怕，市区平均油耗达到13左右，在此求大师指点迷津，如何解决此问题，一般修理厂能否解决，在此谢过大家了！

卢跃龙

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您好：我想请问关于新赛欧1.4EMT手自一体车换完机油后仪表盘上出现一个小齿轮里面带叹号，第二天车子在路上就息火了，被拖车拖去维修站检测发动机故障。电脑检测三个故障码，说是我加了不好的汽油，打了二个吊瓶更换曲轴位置传感嚣和进气门传感器，车子启动了，但是仪表盘上还是有发动机故障灯和带叹号齿轮两个灯。加了箱97号油300多块钱跑了300公里相当费油，自动换档带速高变档慢，求帮助，我该怎么办？

邬威威

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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧，跑高速开空调时间久了，不制冷，过半个小时又可以了。该车还经常缺水。接车后拿爱夫卡检测仪，检测故障，没有故障码。起动车开空调制冷正常，风扇也转，水温也正常不亮灯，开车路试，走高速跑了10公里空调故障出现不制冷，压缩机吸盘来回跳动，电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障，没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟，再开空调正常，把车开回厂，重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的，加大油门发现冷却液水壶流量过慢，把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小，用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的，水箱睹了才放的水箱和节温器，水循环不好现在只有水泵了，把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀掉了，把新水泵换上，试车来回跑了50公里没事。故障排除。我想知道水温灯为什么没有亮？水温高对空调有影响吗？

李启传

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我的车是2012年雪佛兰新赛欧amt车型，目前开了1560 00公里了，以前有时变速箱故障灯亮起，熄火重新打火就消失了，一直没在意。最近经常出现加油不走，有脱档的现象，有时靠边重新打火能好，有的时候要熄火等10分钟再走才能好，去店里用电脑检测有故障码，清除掉过几天还有。一年前的时候，有一次车子出现一个情况:车子挂D档，只能开一档，它不能自动升档，后来4s店把车子线束拔掉重新插，做了下学习又好了。针对现在的问题我想请问几个问题:一、大概是哪里的问题？能不能彻底解决？大概需要多少钱？因为我要考虑修还是卖。

建议更换变速箱线束以及上述三个传感器，并做变速箱系统学习。

辛卫

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专家门好:小弟有一事询问，我的车是雪佛兰赛欧3，手动挡，32500公里，首保后就脱保了，一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤，其它的地方没动过，今天车出了点问题:4档加速60公里时，准备换5档，发现油门跟不上，好像油路里有气，发动机有轻微的抖动，继续行驶200米，故障灯（黄色的）亮了，一闪一闪的，不是一直亮着，继续行驶了1.5公里，中途切换过2、3、4档，故障依然存在，车子还是轻微抖动，无奈靠边停车，熄火，2，3分钟后重新启动，故障消失。开至4S店（6公里吧都没有再出现过）！工作人员电脑检测未发现故意代码，由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换，怀疑是汽油滤芯问题，节气门也没有动过，也怀疑！车子国道高速较多，本人开车一般2000转换挡，女儿1500换挡！我很纳闷怎么回事，请各位技师给诊断一下，谢谢！

汪帆

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