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各位大师,那几天我说过我车的问题。原来是向外跑点偏,也有点吃内胎,里轮倾斜很多,调不过来。这不刚从网上买了二组可调节上臂,换上以后又向里跑偏,而且方向也不正,也是向里往,歪的,反复几次定位,总是不行,但数据都是正确的。师傅拿尺子量了一下,说是轴距不对,差1.5公分,说只能试试拉什么元宝梁。拉完在看,现在我不知该怎么办,在此向各位大师请教?
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唐明勇
5.0
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2401
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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请问出过事故吗?元宝梁把螺丝松了调整一下位置,再看看数据是否会好,前悬挂需要好好检查一下是否有变形
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车子自去年四月事故中左前轮被撞击后,一年来使用过程实在艰难,车子一直不好开,坑洼路摇晃,开车如在水面划船,行驶时感觉不到轮胎运动,速度越高感觉方向越虚,偶尔急加速方向向右别,向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足,高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的,极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服,日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的,向左转向轻快,向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾,无任何异响无任何故障码,底盘多次检查无任何明确间隙,十分苦恼,一直找不到原因,去了无数修理厂,刷过无数次程序和初始化,咨询过无数师傅,做过无数次定位都无法解决问题(定位数据一直都没有明显问题),直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查,发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多,左右平行线一致,(前后平行线未量)元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移(大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因,因为方向机是安装在元宝梁后端上的)。又测量了左右两边的轴距,左边比右边短0.7公分,左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们,1、这种情况需要更换元宝梁吗?目前四轮定位数据都是正确的(但自我感觉有故障现象存在,这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常),只要不碾过坑坑洼洼,平路方向也不跑偏。2、如果不更换,有没有办法解决,如何恢复?3、如果更换元宝梁,大梁是否需要校正?从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正,怕后期安装恢复时,怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁,用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行,有没有什么后期隐患?4、更换元宝梁时,同时是不是需要更换方向机?!
夏明
4.9
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买的新车,低配,2021款雷凌,现在才跑1000公里,自己在某宝买了多功能方向盘按键,和高配油丝,店家有安装视频,我怕自己安不好,在当地一家修理店以100元安装费安装,安装师傅卸方向盘时没有标记。安装完成后按键好用,也好看了,很高兴,可往家开的气候就觉得不对劲,车子跑直线时方向盘是向右歪的,如果把方向盘摆正,车子往左跑,第二天回去找安装师傅,和他说了这种情况,他也没试车,我说向右歪吗,他就卸下方向盘,往左调了一个齿,安完让我去试车,我开了一圈,这回是向左偏了,但比向右的时候小了几度,但还是歪,方向打正向右跑了,回去找店家,这回店家说,调不了了,差半齿,让我去找定位调,我也没多说啥,咱也不是那无理取闹的人,第二天找了一家挺大的专门的定位店,和师傅说了这种情况,师傅不给做,说你这新车还是别做,我上网也查了很多,有说调前束的,有说反复上能上正的,现在就想知道该怎么处理,之前那家店就不打算找他了,是重新找家店调方向盘,还是调前束,还有调前束不会影响车吗,新车就修真的后悔,不知道是安装师傅手艺不行,还是自己点背啊,请大师傅支支招。该怎么处理
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,你这种情况下建议去做一个四轮定位就可以了,校正方向盘和轮胎的数据即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
/
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