老捷达春天，冷车启动一下就着火，热车时候不睬油门踏板不着火，踩踏板就能启动，热车时候马上启动不费劲，停一会再启动就费劲，麻烦大师详细赐教
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杨志兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-17 16:57:44

根据您的描述，建议检查一下水温传感器及其控制线路，它是发动机控制模块采用的修正信号。还要检查空气流量计及其控制信号，它是发动机控制模块采集的主控信号。这两个信号都是控制喷油脉宽的，也就是控制喷油的。最好找专业的汽车修理机构用诊断仪检测一下有无故障码？如果没有故障码再检测一下各传感器的数据是否正常？重点检测水温传感器和空气流量计的信号是否在正常范围内？在做针对性维修。

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我的是15年的大众捷达，天气冷早上启动，怠速就不稳一下1500转一下500转，上下跳动，一会就熄火，拔掉进气压力传感器就不会熄火，热车也不会熄火，没报故障码【车型：捷达 2015款 1.6L 手动时尚型】

此车出现冷车怠速不稳的情况，热车后读数据流，绝对压力在37，绝对压力值肯定不对，热车37太大，混合气过浓，长期燃油修正减少喷油了，会影响到冷启动。如果进气系统没有出现漏气的情况，建议检查机械方面，正时和气门密封。

程琳

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03年捷达。 1.早晨冷车打火能打着隔一段时间再打就费劲哏呲半天后熄火不给油门不着火 2.水温低表指针有时就在80 少数时候在90 3.油箱油少时指针归零有时上下来回浮动是不是油浮子坏了换个大概多少钱谢谢

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你好！我的捷达车工作正常，冷车启动正常，只有热车时候启动困难，必须加大油门儿才能打着火，两天前咨询了林师傅，让我电脑测温度，检测仪表盘显示90°电脑显示是46.5°！还有一点就是每次电脑检测完之后就有几次热车容易启动的机会。

需要调取发动机故障码读取数据流针对排除故障，检查更换损坏的曲轴位置传感器，必要时候检修或者更换电脑板

陈爱军

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你好，我的车是03年捷达春天，冷车启动正常，现在早晨启动扭钥匙就着车，但如果熄火后就难启动，要启动两三次，每次七八秒，而且需要油门踩到底或反复踩，着车后转速超高，几秒钟后回落到一千转以上不定，且转速表针两三毫米起伏不定。换档踩下离合后转速升到两到三千转不等，松离合踩油门时油不跟脚，费油感觉略微没劲儿，求大师指点，谢谢

樊鹤

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07年捷达前卫，车停时间长了打火就突突的转速表上下动然后着一会就好了，还有个毛病车没劲加不上油，然后灭火在打着哄两脚油就好了就能加油了，火花塞都看了没事，汽油滤也换了困扰好几天了，求大神赐教！

吴立荣

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大众捷达13款的自动挡，自然行驶中，等红绿灯或堵车的时候会自动熄火，EPC灯亮重新起动还能走挂空挡的时候没有问题不会熄火，就是挂前进挡的时候踩着刹车自动熄火。还有就是短路程行使，没有什么问题。跑过超过50公里或时间长的话车行驶中抖动抽筋一样，有时候转速突然降到200左右，然后就踩油门车不动停下的话车发动机抖动，重新启动车可以行驶了

根据描述，仪表亮EPC灯，说明发动机系统有故障，常见点火系统，油路系统，节气门等都会导致，具体需要链接解码仪读取故障码进行检修

陈新安

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我的是02年的老捷达，大修机器后车早上打火能打着，车一热当时熄火在打车还是正常的，但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着，着火以后再打也是正常的，就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门，车跑着还会自动熄火还读不出来故障码，汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的

检查喷油嘴

林泽坤

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2011年捷达，有几个问题请教大师。1早上启动车，通通几下就熄火了，如果点火时踩一下油就正常启动；2总感觉膝盖以下有凉风，特别是冬天早上；3车行走中，加油转速2000转以上，车内有热机器外面的气味；方向盘转动不轻松，用手心按在方向盘近中部不能转动。请大师多多指教，谢谢！

薛占峰

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大师们，晚上好，我是2014年买的新捷达，3年跑了1.5万公里，最近闲着，正好去4S搞了一次免拆洗清洗喷油嘴！清洗完了，我开着走的时候发现启动点火不如以前清脆有力，以前一下很有劲的发动起来！然后我就高转速跑了10几分钟，中间停下熄火，重新发动差不多和以前一样了，我就回家扔下，了，隔了几天发动又是很无力的启动了！我原地有启动了好几次，都是启动没劲，但是都是一次起车！我也没开着试！是什么事？【车型：捷达】

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石超

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您好我的大众13款新捷达昨天开着开着那EPC黄灯亮了，开起来就有点不正常了，一停下来熄了火再启动又没亮，再开段时间又亮，今天早上还这样，反正这段时间车开起来都没力油门加起来里面空空的，好像没把动力拉起来，就在表面上滑一样，跑起来车轻飘飘的，

张显声

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