我用手堵住排气管，但车不灭火，而是从另一侧，大概是油箱或连接排气管的有个椭圆形，横着放的，大概是消音器附近出来哧哧漏气声，这是怎么回事？
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周胜超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-21 22:40:52

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你好正常的。那个是排水孔！而且你也堵塞不了！希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！

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我的车子16年8月份的车比亚迪秦在正常行驶的时候突然底盘着火了当时车速在80码左右我用灭火器灭了火送到4s店检查的时候发现是油底壳一个洞机油漏出来漏到排气管上点烂了但是我当时行驶的路面状况很好没有任何东西磕到而且那个洞口刚好是一个拳头大小在排气管上面就算有东西也是先打到排气管上面但是排气管上面没有任何痕迹请问这是怎么回事造成的？4s店说要换发动机请问可以向厂家索赔吗？

根据你描述的这个是发动机下面有地壳这个位置。出现了破裂之后导致发动机漏油，然后起火。这个需要去4s店检查鉴定的。如果检查之后确实没有发现碰撞的痕迹。那这个就是发动机的质量有问题，这个可以找4s店免费更换发动机的，可以向厂家申请索赔。

郑晓辉

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cc13款 2.0t，天气热时右后轮碳罐部位异响，嗡嗡声，开车时候有，灭了车也会有，打开油箱盖，气体排出后声音瞬间消失。ssss店经查，是碳罐上的白色单向阀，上面有个通气孔可能堵塞，他们用改锥把孔扎大了，现在感觉声音变了，没那么大但还是有，由于那个通气孔的阀是在一根管子上接着油箱上的，和油箱是总成，价格太高没有更换，我想问下他这么扎了个洞安全吗？单向阀通气应该是只进不出，会不会漏气？有没有什么安全隐患啊？

根据你的描述以及沟通情况，可以淘宝或者汽配店看一下有没有单向阀，目前没有影响，。

张江海

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您好。我是是15年7月份提回16L手动时尚型宝来，近期发现车辆放置一晚，再次点火时。水温大概上升到60度以后发动机舱开始有异响，大概异响10到15分钟左右。车温正常后，一整天都无异响。（异响的声音好像从发动机进气口与空气滤芯器接口附近出发出。声音好像是铁钉子放到塑料空水杯高速晃动声音。。去4s去查查吧。人家说车放这，。第二天一大早去查，开着就车在4s点转转。也确实听到异响，非常明显。4s师傅打开机盖仔细听着。还没看出来那里的问题，就不响了（异响大概持续10分钟）师傅说把车升起来，下面护板拆开，我不敢相信。传动轴上都是油，好像是从进气管处滴下。4s告知我进去管漏油。我也是无语了车还没半年又是异响，又是漏油。我想问下大师，我该怎么办。能不能跟我换个车。要是修问题大吗

骆云宽

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我车拖过一次底，换了前面双支臂，后面的横梁，还有三个轮毂，变速箱底壳，修好后开了一段时间，车子声音变大，原地不动怠速加油门都没事，一跑起来动静就大，踩油门提速很慢，，爬坡没劲，40迈踩油门到2500也没有明显提速，换了三元催化器和变速箱油也没好转，这个是怎么回事，是排气管跟发动机连接的那块漏气吗？

这个也有可能是出过事故以后轴承损坏所导致的异响声。这个您具体是看不到的。这个需要把车子用举升架升起来。在架上面跑个八九十迈左右。听一下每个轮胎的声音变化。这个你是看不出来的。

郑帅帅

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车子左侧尾部被追尾，4S店将左侧尾管切割跟换，然后用抱箍连接（4S店讲大众不允许焊接），如图。修好后大概开了一个多星期，发现左侧尾管鼓有点垂下来了，我用手一拖，整个左侧尾管掉下来了。拖到4S店，4S店讲跟保险公司协商追加索赔，从排气管分叉口前切割，将后面两个都换掉，用抱箍连接。我现在有顾虑，觉得这种方案也不可靠，因为尾管很重，抱箍连接部位前后受到向下的重力，它没有与底盘托架，时间长了还是回向下折开，断裂。（我看到最前端出厂时也是用抱箍连接，但是它接口前后有托架拖着，不是靠抱箍受力）因此想咨询怎么样的方案才可靠，是不是应当换总成才行。

韩金亮

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10雪铁龙c52.0手动，120-140之间轰轰声发闷特别大震耳朵，但是车提速有劲，减速消失过140继续加速消失，跑起来踩离合松油门轰轰声消失，加油就出现，一个师傅路试排除变速箱护板轴承，听着就是发动机声音，机油新换的马石油5w40，正时皮带已更换，火花塞点火线圈已更换。纠结的我都闹心不知道是哪里的问题。跪求，跪求。。。排气管漏气的话不用跑那么快就很容易出现异响吧。怎么就找不到毛病呢。。。。。

金叶

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11款骐达智能型，跑了8万公里，最近车子出现了好多小问题。 1，早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响)，开一段路，车子一热就没有，现在每次热车好久才走，还是有声音。 2，踩油门有呼呼响，松开油门不响 3，等红绿灯车子抖动严重，抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响，踏踏踏响。 4，掉头或是转为，方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5，转速1000转到1200转，速度15到20几，顿挫严重。 6，加速无力，发动机噪音大，尤其踩完刹车后踩油门，转速升的很快，车子基本没什么反应，有排气管附近有哒哒哒的声音，不知道是爆震还是敲缸。 7，6万多公里的时候清洗过三元，清洗完以后噪音变大，油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴，节气门没有清洗，修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的，但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的，第一次换错型号，车子加油一顿一顿的，不知道有没有影响。

主要是皮带发响，你得检查一下是否缺缸，火花塞，点火线圈，清洗节气门进气系统。（要拆了洗，找专业点的，洗了需要复位）。你的三元催化估计被通了，或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题，最好让修车的人给你试试是不是打滑了？方向晃，你的底盘悬挂，轮胎，定位，都检查一下

李吉祥

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九龙，大马牌18座商务车，2012年6月上牌，柴油车，绵阳新晨DK25发动机，排量2.49，现已行驶256990公里，平时保养每8000-10000公里换机油，同时换空滤、机滤。20000-30000公里换柴虑，前两天刚换了一个新的涡轮增压器，原因是压气机端漏油并加油时有啸叫声。一个月前将三元催化器的芯取出了，原因是车辆发闷，加速性不良，怀疑排气部分的三元催化器堵塞，取出来后发现并不堵，只是三元催化芯烧掉了三分之一而已。目前感觉排气管里发闷，高速（90-100迈）时有很低沉的嗡声，不知是怎么回事？另外我车已经4年半了，需要做一些什么样的保养维护（比如清理积碳、清洗油道、排气管等）。第三，我车有废气再利用系统，问可否将其拆除并直接排入大气以降低曲轴箱内的压力？并把气门室盖上的出气口也直接排入大气。以上这样做对发动机有没有不利的影响？烦请大师解答，谢谢了！大力水手3619。

认证技师

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首先交代下情况，小弟车是K5，2012款的，当时车速40~50左右，然后要超一辆货车，然后就是加速，也不是猛踩油门那种，就是慢慢加大油门，然后并线，然后车子排气管就突然冒白烟了，很大，我从后视镜都看到了，那辆货车还按喇叭提醒我，而且还有刺鼻的气味，很浓，然后我就慢慢停车，下车检查，也没发现什么，我就继续开回家了，车子开回来也没有异常。当时车子是热车，已经开了大概10km了。全程车辆没有亮故障灯，车子开了2年不到，26000公里，刚做完25000的保养。我上网搜了，然后找到了个视频，虽然不是我的，但是当时和视频里是一样的。 http://v.youku.com/v_show/id_XNzc2MTQyOTI0.html 然后我检查了机油位，基本在上油位，排气管口上有些液体，用纸巾擦了下，就是刺鼻的气味，感觉是烧机油，然后我空挡轰油门，4~5000转，无异常，排气管只有一点点烟大概一年之前也有一次，情况基本类似，一年下来也没发现异常。还有汽油是前天加满的93#，昨天近距离开了下，3km吧，回来发现排气管的消音器上（不知道是不是叫消音器，反正就是连接排气管口的大铁盒）有个小孔，在滴水，挺多的，感觉是冷车的缘故，不会是汽油问题吧？好了，基本上把能交代的都交代了。

许明辉

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请问各位大师，我是长安奔奔车型，自动挡，有这样一个问题请大师解答。车在停了一晚上启动时在车里能闻见汽油味，然后一会就没了，车正常跑起来也没事，停一会哪怕时间稍长一点再启动也没事，而且这个汽油味也不是每次过完夜都有，所以就没放心上，不过昨晚停了一晚，今天一天没开，今晚出去时，启动又出现汽油味，然后偶然发现车底下有液滴，凑近发现味道就是从液滴里出来了，因为车已经挪动了，所以从大概位置上判断可能是从排气管里流出的，或者起码是油箱位置附近里出来的，请问这个是漏油吗？问题严重吗？补充一点，车正常停放时没有任何东西漏出，之前的有油味的时候也没注意是不是有液滴漏出，都是直接开走的。

陈周

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