姥姥锐转数上去 动力不上去 5000转了 100码 上不去

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奥迪2.0T 发动机转速4000转车速100迈就上不去了自动变速箱求各位大师

我的阿特滋2.5尊崇，最近老感觉加速无力，特别是行驶中想超车，油门下去，车速提上来缓慢。去4S点检查，读了数据流，火花塞，汽油压力都没问题，然后发现节气门有积碳，清洗过后还是不奏效。现在还发现车速和转速和以前有差别：正常行驶中，以前100码车速对应2000转速，120码对应2500转速，现在都各低了一小格

我的长安洛欧车，在开了一年多后，每天早晨发车要加油门，不加油门就发不起车，还有车上的收 音机和车上的时间都不对了，还有我在高速上开100一110马开了30的公里后，在车上的ABS和EDS，机油泵闪亮几十秒，发动机表从300到5000转上下跳，车子好像汲没有讫汽油一样前后冲来冲去，有几十秒钟我把车速开到60一70就好了，再开几十公里又有上面哪个现象了，也就几十秒就又好了，请问我的车怎么了。

请问大师门，我11月初的时候换的转向助力油，最近车方向特别沉，今天早上起来方向就像没有助力一样，我开车出去一趟跑了100多公里后方向还是沉，等我返回快到家时候方向感觉有助力了，请问是怎么回事，是油太稠了吗，我换的是，美孚自动拍档液，不知道这个油行不行，请您帮忙

307-06款 手动档，发生故障时在高速上大约正常行驶有2小时多，高速上5档100码转速3000正常行驶中， 突然速度降低，加油不畅，有间断感，然后转速就掉到2500，然后2200，降档到4档后，还是转速上不去(仪表盘发现错误提示，因为是英文看不懂，我平时仪表盘一直调的是显示瞬时油耗，但这时候，瞬时油耗显示为0)，无奈，只有靠边停车，过了1分钟，重新打火然后一切正常，这是怎么回事？(在此之前一段时间偶有发现，热车有时候怠速不太稳) 回来后，第二天，怠速不稳情况频繁，掉个头都熄火4～5次， 把故障情况给4S说了后， 各种检查却一切正常，连线电脑检查无故障。 4S检查不出原因，就把气门清洗了， 到现在行驶了1300多公里(其中800公里高速)故障一直未出现过。

2010改款A3 1.8AT豪华，一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难，冬天2-3天（若气温低于-10℃ 1天就亏电），期间想了很多办法效果都不好，期间11年也4S店检查过，当时由于急用车也没查出什么毛病（感觉当时在质保内没有用心查）。 1、怀疑发电机问题，但改款a3发电机改进了吧，像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是；现打火后输出电压14.3-13.8（行车OBD模块报数）；这样是否正常，另外我也观察了怠速800-1000转，开大负载（如空调）转速也不变，即怠速或经常低速（城区）运行是否冲进去电了，昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟，电瓶电压从11.9上升到12.3，但过了4小时用车打火前电压降至12.1，感觉是浮电没有时间冲进去的样子，这样正常吗？ 2、电瓶问题，这个最容易想到了，长期短途行驶（上下班往返10公里）易亏电，第一个电瓶就这么报废了，后选择了奥铁马卷绕电瓶（内阻低扛亏电能力强的）依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高（大于10ma，曾尝试关闭发动机防盗功能，但电瓶照样亏电），附：1）我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2）其间加装了OBD模块和行车记录仪（带倒影），加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功，哎，我的怎么就不能呢？其间也动摇换车，单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗？期待老师傅和有这方面经验的回复如何办，谢谢！！！

标志307，100码发动机转速达到3000多转

100码转速4500到5000正常吗

蓄电池6-evf–100防酸是什么意思？

车子高速行驶80到100吗方向盘特别抖