轿车短距离未松手刹，强行行走，听到几声巨大摩擦声，然后才想起松手刹，这样会对车辆造成什么影响。

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请问大家，昨天我的polo在行驶的时候应该是左前轮处出现异响，那种唧唧的异响，时有时无，声音时大时小，有时候小的听不到，有时候大的一条街都听得清，就像金属缺油摩擦的声音或者说是车底下卡了个铁片刮地面的声音。我检查了车底没有异常，给人的感觉就像刹车没有松开，一直摩擦刹车盘一样。但是行驶时方向并不跑偏。而且这个情况只是行驶过程中有，车辆原地怠速的时候没有异响。麻烦大家帮忙分析下是什么原因，会对驾驶安全造成影响吗？辛苦大家了！

此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声，遂在保期前往4S检查，被告知刹系统及配件和轮胎均无异常，偶吱吱声应属常，影响驾驶，段时后自会消失；然至今已有两月之，吱吱声犹！        具体况为：1、冷车启后，只要一始行，左轮处就会发出尖锐吱吱声，声音长短一，断续续，大概在一钟之后（从停车场开约1公里后）吱吱声则消失，又或者响声持续的时不止分钟，只是噪太吵听不到，因为冷车动后从停车场出发环境都相对静，以听得很清楚；2、冷车着火走的况下没有响声的，只有车子动后才有；3、只有冷车动并始行才会，热车停再走则听到。        我自己的分析为：既然已检查刹车统，就应该会是刹车片警的声音，而且刹片报警声是会一直存在的，并不会在1钟后消失，并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似，但觉要比刹车片报警声要小些；如果是刹车片进了杂，表不均匀，摩擦所致，那这么久了应该消失了；        因为只有冷启动才有，以开去4S店检查时候不会有这个响声的，检查件又说没问题，想录音之后给师傅听又没录好，听不到，好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声，挺闹心的。

各位大师好，我是14款日产天籁2.0科技版，今年2月刚过保，行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况，而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹，指示灯还亮着，刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位，指示灯还是亮着，强行扳也没用，踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松，有摩擦声。车子重启后一切就正常了，质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音，就好像有东西卡着踏板，但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师，是什么原因啊，会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。

您好，我想请教一个问题？<br />急急急！在线等本人吉利博瑞1.8尊贵，500多公里。 2017.4.1提的车， 问题：在车辆静止情况下，踩刹车和松刹车都有卡擦声，或者车辆有行进到静止的一瞬，或者从静止到启动，松刹车的一瞬间，都有这个声音。手握档杆，档杆也有强烈的震动感。 [难过][难过][难过][难过][难过] <br />刚才试了一下，<br />深踩：松的时候没有声音，踩的时候声音很细微，而且手握挡杆无感觉。<br />点踩：松的时候声音大，踩的时候声音大，而且手握挡杆有感觉。<br />关于问题就上述这些！<br />现在来说说去4S的经过，今天去了店里和工作人员试驾了我的大博，还拿出了一个全新的换挡总成让我看了工作原理，得出的结论是《踩刹车时电磁阀异响》，而且店里人还说只要是自动挡都会有这种情况，就算合资车也有，！保持怀疑！店里人也还带我试了4辆正在保养的博瑞和5辆正在保养的自动挡<br />博越，都有和我上述一样的问题，，最终给我的解决方案是拆中控[抓狂][抓狂][抓狂]垫东西，索要换挡总成无果，本来是要让修的，可是在试了9辆正在保养的车以后我怂了，我不想<br />拆车，很纠结，不知道拆不拆，修不修

我的车是五菱之光6376，07版，因为前车挡住了想倒出去，倒车挡挂进去了可就是车不走，加油也是空转，反复挂几次都是这样，手刹检查放下去了，挂空档松手刹，两个人推车头都不动，像轮胎抱死一样，最后还是喊前面的车开走才走出去的。挂前进档没事，一到五档都没事。以前倒车还碰到倒着倒着一声巨响像撞到墙一样，然后就倒不动了，停车看什么都没有，我就挂一档前进一点再挂倒档就好了，这次这个情况用这个方法都不行了，明天去修车，望大神给点意见，修哪里坐等。

求大神指教啊，我的车16年8月才买的，现在11000公里，已经去4S店见了两次减震器，感觉减震效果不好啊，去修理厂问过，他们叫我去找4S店调扭力拉杆！路况稍微不好的时候会听见底盘传来异响，离合器压盘拨叉也换了，现在起步的时候车会抖动，特别是半离合的时候抖得特别厉害，偶尔还会听见金属撞击声，离合器松完踩油门车会突然往前冲， 松了油门就像踩了一脚刹车一样突然停下来，挂挡感觉也不好挂，挡杆感觉特别硬 手要抖几下才进得去档位！ 一句话 就是挂挡不顺畅，驾驶室门也有胶皮摩擦的声音！玻璃降到最低也有玻璃撞击声，求大神们给个解决方法呀！ 我已经被这辆车折磨得崩溃了！

1,手动挡新车3000公里，一档起步的时候离合器松快了车子会发出“啾啾啾”的响声并车身有稍微抖动，然后踩下离合器就不响了。2,也是一档踩刹车+半踩离合缓慢行驶中打方向盘时，离合+刹车踏板会抖动一下并发出“卡卡”的声音。就好像方向盘连着刹车+离合踏板一样，一转动就跟着抖动一下3,有时候转速达不到而且还没来得及降档，发动机位置会发出“啾啾啾”金属的声音，跟我说的第一点声音很像。就比如挂三挡，车速很慢时就会发出这种声音，声音不是很大但能听清楚。有时候上坡挂2,3档走有些坑的路上也会有着声音4,倒车，半踩离合+半踩刹车，转方向盘有“咔咔咔咔”声音，并和第二点一样离合+刹车踏板抖动几下。我喊师傅看看不出来是什么问题，他说是发动机背力了，还帮我模拟出了那种声音“怠速挂三挡起步”确实声音差不多。请帮忙

自动挡停车，千万不要先挂p档， 99%人都不知道 2016-04-18 fh0016 中国富翁俱乐部 如果你还没关注我，请点击上面 【中国富翁俱乐部】或者查找**公众号 fh***6 就可以关注！我们每天将为您分享全球最顶尖的成功资讯 很多车主朋友在停车的时候，一般是挂p档，松刹车，拉手刹，熄火。 其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。 因为所有自动档的车，停到p档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。 如果 挂p档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。 在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。 你再从p档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序： 停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进p档。 （如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进p档） 总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进p档。 开自动档车的朋友，尤其是dsg的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂p档，松开刹车， 让p档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从p档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。 如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！

大师们好，我是16款新逍客，cvt 变速箱，1万公里了，我发觉我手刹好松，斜坡根本拉不住，斜坡停车必须要挂到P才行，如果斜坡上挂p档，又会向前溜一点，车头就会发出当一声，也就是锁止了，怕今后用车生活中，为了应急，难免会停在斜坡上，就怕拉不住，然后只有用p来拉住车辆，但是就怕变速箱出问题，因为原来我停到坡道上挂p档，都出现过几次车头里面发出铛一声了，也就是变速器强行拉住车辆，我想问的是，出现过几次这样了，变速器现在应该没问题吧？我很担心，还有就是怎么调手刹线！？？

13款东风雪铁龙手动档车型，换挡有顿挫，尤其是在4档的时候，挂上4档把手放在档把上，加油档把往后倾，松油就往前一下，3档5档也有轻微现象！然后车身异响严重，原地打方向会嗡嗡的响，貌似是助力油泵震动，还有打方向时方向盘与气囊下面之间会产生摩擦，发动机噪音大，振动强烈，会引起排气管隔热板振动，离合回位不是很好，有时候踩到底离合不回位，必须用手往上挑一下才行，这种现象不常见，已经更换离合总成部件，又出现过一次，来回踩离合会发出吱吱的声音，放点油就没事，之后还是这样 好烦人，问大师这是什么情况？