我刚买的尼桑天簌如何保养和维护
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杨彪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-25 07:47:19

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定期更换机油机滤，清理空滤，4W大保养，2W左右清洗进气系统

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车型：别克英朗GT，前几次保养机油都是自己买的壳牌超凡喜力5w40，今天看汽车用户手册上面说加5w30，那我以后需要换成30还是继续用40呢？如果继续使用5w40会对发动机有影响吗

李忠平

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别克英朗GT现在使用伍尔特冷却液，昨天去4S店做保养，维修人员发现冷却液缺少1L，在我不知情的情况下主动给我添加了上海通用4S店使用的冷却液，后面交车的时候才告诉我已经添加了冷却液，虽然二种冷却液都是红色，会有问题吗？急急急！！！

原厂的防冻液的话是没有什么影响是可以进行混合添加的只有劣质的才会造成一定的腐蚀性

于永洋

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【安吉星】诊断报警：请您尽快对您的2019 上汽通用别克英朗的排放系统进行维修或保养。获取更多信息，请按安吉星按钮，或者联系您的经销商。故障码清除掉啦过一天又亮啦，就是报发动机故障灯

造成发动机故障灯亮主要是由于发动机系统工作异常你这需要检查一下氧传感器，很可能是氧传感器损坏了造成信号异常造成发动机的燃油调整出现问题造成油耗高和动力差等一些故障，你最好去维修厂吧诊断看一下吧数据流发过来这样才可以更好的分析造成的故障原因

王平

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师傅们好！我2015年8月买的别克新英朗自动精英型，平时正常保养，用的是嘉实多磁护，每8000公里保养一次(差不多3个月1次，每天上下班用，路上很少堵车，已开28000公里，今天在等红绿灯时，突然车子有点抖，然后发动机故障灯闪烁，待我熄火重启后，又好了，也不抖了，请师傅们指教。

李浩彬

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我的是15款别克英朗。之前在4s点保养，怕麻烦，就改加了5w30的全合成机油，然后2w公里的时候，不想去4s点保养，太远，就在店里买了嘉实多磁护5w30的全合成机油，然后在换过机油后…车上显示的油耗一直就没有低过平时，之前的时候是6.6，现在是7.5了…什么个情况…刚换的没有两天…

范方宏

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别克全新英朗1.5n自然吸气排量高配豪华版，2015年10月份买的！目前没有任何问题！平时走城市道路多，目前跑了42000公里，平时保养就按时换机油机油格而已！轮胎完好就是有点掉皮！请问刹车系统保养，变速箱油，刹车油，冷冻液，这几项要做保养吗，以及轮胎要换吗？如果这些换大概需要多少钱，今天人家跟我说的，还有什么需要保养和换的吗？

你好。更换机油，机滤。空滤，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞检查胎压，防冻液够不够，刹车片厚薄，灯光有没有损坏的，这个是现在做的

陈启前

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别克英朗，刚上路一个月不到，目前3200公里，首保还没去，年后等4S店上班再去，目前车在老家农村，身边没有修车的地方。农村土路下雨后泥泞南走，今早过一个路口，坡度厚点陡，我低速通过，听到车底盘有摩擦声音，最近底盘摩擦好几次了，没有在意，但是今天底盘摩擦之后，车左前轮胎在低速和转弯时能听到摩擦吱吱响，特别是在过颠簸路段，声音特别响，因为刚买车之前也没有经验，想咨询下，到底出现什么问题了？有点害怕

陈建华

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师傅您好:我有个困惑很久了一直没解决。我车是13款别克英朗，开了2万公里，其实从5000公里就有敲缸现象，每次起步或上坡只要转到1500转就有哒哒哒的声音从发动机舱发出来，换了金美孚机油和95汽油能缓解两天后还是出现哒哒哒。车子没有过任何修理，按时保养，没有事故。希望大师能帮我解惑，谢谢！

余光宁

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老师您好！我的新君威2.0精英，目前9万公里。前两天刚在外面汽修店做冷保养，换了机油机滤和火花塞。昨天发现ESP和发动机故障灯亮了，提示检修车身稳定控制系统。去店里检查读故障码说是凸轮轴进气电磁阀坏了，于是换了一个就正常了。今天发现这两盏灯又亮了，再检查说是凸轮轴排气电磁阀坏了，又要换，感觉有点蹊跷，店里说是别克轿车通病。请问老师这确实是通病或者电磁阀使用寿命到了还是跟保养有关系？

徐小钢

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我的车是别克英朗GT 1.6L自动挡，2014年10月份买的，至今跑了4万公里今天去汽修店做常规保养，修车师傅给我换了机油，清洗了节气门（未拆卸），加了防冻液，换了空气滤芯和空调滤芯。然后汽车点火后怠速运转发现发动机会一阵一阵的抖动，抖动的还挺厉害的，但是转速表显示750转很稳定，也没有故障提示。修车师傅用仪器检查了半天也没弄好。我想请问一下李师傅，我的车是什么问题？

以上项目中，只有节气门这项对发动机抖动影响比较大。清洗剂在喷进去以后，没有抽出来，再次启动发动机时，清洗剂与积碳一起被吸进了燃烧室，这时候火花塞可能会被积碳污染。所以需要检查一下火花塞，清洁一下火花塞，还有气缸内积碳也可能粘黏，可以用高压空气吹洗一下。积碳经过燃烧室以后，还会到氧传感器和三元催化，也会引起上面被积碳污染。再没有很多的检测数据的前提下我只能做出以上的分析

李中国

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