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热车行驶过程中变速箱无反应,档位灯一直闪烁,熄火后无法启动车子,凉车一切正常
热车行驶过程中变速箱无反应,档位灯一直闪烁,熄火后无法启动车子,凉车一切正常
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
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徐明泽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,根据您描述的情况。需要更换机电单元,然后再检查一下离合器间隙。机电单元更换需要专用工具。工具图片已经发过去。按照图片购买
2020-08-02 07:56:17
您好,变速箱进不去?
现在能进去
水淹吗?
热车进不去
没有
怎么出现的问题
都清除之后还有什么故障码
跑着跑着突然就这样了
刚刚那张图就是清不掉的故障码
4s
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方向盘下面,管住上
这一个吗
车架号给我
在没别的了
车架号打字发过来
打字
我这样不方便查
LSVCH6A47DN175829
更换变速箱机电单元有什么技术要求
需不需要专用工具
没有
不需要
自动变速箱
这是DSG干式双离合变速箱
不好意思
看错题了
以为奥迪那
需要专用工具
捏着离合器
什么样的专用工具
一个铁钩子
小贴士:该回复还有
30条
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郑建华
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你好,这是变速器阀体的问题,4s店的维修费用在18000左右,如果外面的话大概是在5000块左右。
张波
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58105
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师傅您好,07年帕萨特领驭v63.0行驶过程中档位显示会全亮……故障灯也会亮,起步动力不足……停车熄火重启之后档位显示正常,但是故障灯还会亮,想问一下是不是变速箱电脑主板有问题……需要更换吗?谢谢
吴凯
5.0
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7231
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13年5月上牌的2.0T帕萨特,3.5万公里。 行驶时发动机转速到3000不会自动升档,入库倒车时倒档消失,无法倒车。熄火后再启动,问题消失一切正常。到4S店检查,电脑检测说变速箱换挡不可靠,消了就好。但是处理后偶尔还是会出现这个问题。 PS:扳手位置在P档那,不是保养那个大扳手(今天还没出现就用通电时的照片。。。)
高长振
4.9
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决
你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
刘东
4.9
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20867
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刘师傅你好!06年生产的上海大众老帕萨特b5,2.0手动挡,在空档状态,间歇性转速极速升高到3000-4000转,这种情况呈无规律状态(有时间提速,轰油门门后升高,有时停车等红灯状况升高,有时在档位内匀速行驶也会升高),偶尔有时升高后,熄火,重新点火,需要启动好几次,才能点火成功(点燃货的状态是:虚飘飘的断断续续的启动),有时加油,油箱气压大(如果直接打开油箱盖,会往外喷油)。已经更换过:火花塞,
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刘东
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2014年帕萨特1.8T,行驶5.5万公里,7档DSG变速,近几天经常出现的故障:红绿灯停车,挂前进档和后退档车子没反应,熄火后重新挂档又正常。去4s店检查,电脑检查无故障代码,4s店建议再开一段时间,等检测出故障代码再处理。请问是什么原因造成的故障?需要更换哪个部件?费用大概多少?谢谢!
您好。这个是机电单元问题。大概3800左右。
于雷
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