E300。这个油门，有时候一松油门，排气管，就跟改了排气一样响。知道怎么回事的吗
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康自强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2021-03-07 07:52:09

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06年奔驰E200因为节温器有问题来维修，没找到节温器在哪拆了一堆东西找到后把又零件原装回去，结果所有零件装完后加助力油就加不进去了，加了就往外喷。排了半天空气也没用。车子来的时候没有异响方向盘也很轻，现在车异响很。就一拆一装的没有动别的东西现在助力油加不进去车发动也有异响不知道怎么回事？求大神指点。

如还不行建议用风枪清理下管路再试

张满辉

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去年10月份买的奔驰e300l运动豪华，三个月有一次首次检测维护，回家后不几天冷车或者熄火40分钟左右，再次启动就能听到底盘下边传来哗啦哗啦的声音，加油门时发声，然后跑起来一分钟作用就不响了，这是怎么回事呢，就跟下边哪里有颗螺丝脱落在铁板上颠簸一样发出的声音

你好根据你车问题描述分析这个车冷车会有响声着车1分钟会消失说明轮子有问题通病建议检查轮子间隙更换轮子谢谢

范壮壮

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2018款北京奔驰E200l，现在25000公里。14000公里洗过节气门。现在凉车发动机不抖动，行驶十分钟之后，停车就会有明显抖动。行驶一段时间后，如果换挡什么的，D.R挡发动机明显哆嗦一下。前两年一到11月份的时候，该做保养的时候，就会出现我说的这种情况，今年做完保养也没管用，还是一如既往的抖动。以前都是4s店做的保养，这车是自己做的保养，跟这个有关系吗？用的0W40的壳牌机油。

袁智斌

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求助！2019新款奔驰E300L豪华型新车两个月机油故障，在400公里的时候显示“请加注1L机油”后返4s维修，4s告知是系统问题，更新系统就能解决。现在900公里又一次出现这个情况，4s再次检查，这次他们检查不出问题，但确实有机油减少的情况，他们要求拆发动机检测，我只能同意。现在拆后告知我，是气门油封的问题，只需要更换气门油封就可以了，这不在三包内，不允许换车。由于我不懂车，也不知情况是否属实，不知什么情况需要更换这个零件？也不知道到底是烧机油还是漏机油，换了气门油封就能解决这个问题了吗？

您好您这种情况的话，主要可能就是本身的气门油封的质量有问题，导致气门油封的密封性不好，从而引起的烧机油，机油少的情况。这个一般更换后基本上不会有什么后期的问题的。由于您的车才900公里，就拆了这么多配件，是可以要求赔偿的。虽说不能换车，但是最起码的赔偿4S店或厂家肯定要给个说法的。

王俊

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我的车是2015款奔驰E级，提车十天左右，跑了几百公里，一开始只有换档顿挫，现在ECO出问题了，车开着的时候ECO一直亮黄灯，踩出HOLD后发动机不会熄火，开着开着ECO突然变回绿灯刹车踩出HOLD后发动机熄火了，等了20秒左右车突然间启动了，一看ECO变回黄灯了，刚开始以为我误踩刹车或油门，但试了几次这样以后我注意到了不是我误操作而是ECO变回黄灯造成车子启动了。各位车友有试过这样吗？请解答!还有一个问题就是我关了ECO踩出HOLD在等红绿灯发动机没有停，档位一直在D档，请问这样对变速箱有伤害吗？

张宝辉

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你好师傅，请问你一个问题！一辆奔驰E200，发动机是271的4缸发动机，昨天坏高速路上了，打不着火，好不容易打着就立即媳火，今天我检查，因为我们奔驰电脑昨天出现问题，所以就用普通电脑进入读取故障代码，故障代码是P0340凸轮轴位置传感器A电路（组1，或单个传感器）电路故障！然后互相调换没用，然后强制踩油启动，踩着能着火，一松立即熄火！打开空滤盒发现里面全部都是白烟，像是排气了一样！自己认为是凸轮轴调节器坏了。但是不敢于确认，所以请教师傅一下！还有凸轮轴调节器坏了，会影响到发动机启动不了嘛？？以前也遇到调节器坏了是有严重异响，和故障灯亮的！为什么进气道里那么多白烟，排气管也是全部都排出白烟，请指导一下！！！

朱德祥

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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有泄气阀泄气声音，说明旁通阀不打开进气压力过大，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过旁通阀电磁阀，换了两个了时好时坏，电磁阀电压一个是12v一个是3v，在4s师傅给找来一台同样的车，测得电压一样，现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良，毕竟一会好一会坏的，可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了，或者漏气了，或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，感谢感谢！

根据你的描述，这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话，而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路，看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器，看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后，还是有这种问题的话，那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后，如果还是有问题，那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀，还有这些线路。因为这种现象是有时候出现，有时候不出现是偶发性的，所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的，那就是电磁阀有问题。

郑晓辉

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你好，我的奔驰15款e M274发动机，5档降4档出现严重的顿挫，在5档行驶中，深踩油门，正常会降到4档，但是在降到4档的过程中会出现下面几种情况，1、5降4后半秒发出咚的一声，伴随严重的顿挫，然后4档就有动力了；2、5降4后，立即松开油门，再踩油门，如果松开快的话，没有问题，油门稍慢一些，会有顿挫；3、油门如果踩的轻，会看到5档降到4档，瞬间4档会升到5档，然后会再降到4，然后再升5档，这个期间只能看到档位再变化，但是并没有感觉有降档带来的加速感，没有异响，也没有顿挫；4、用拨片强制降档问题一样存在。现在去4s店升级了变速箱的程序，道路学习了4升5的逻辑，没有故障码，问题依然存在，凉车热车的故障都会有，并且是大概率的存在，想问下怎么解决。

建议先学习变速箱换档值和检查一下发动机有没有失火值。

杨军华

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各位好，奔驰 E260搭载271发动机，行驶12万公里，每次启动不分冷车热车，在着车瞬间发动机发出，咯噔一下异响，提速加油门一切正常，更换过3套进气排气正时链轮，在广州市场发的货，商家一再强调是正厂件，更换过正时链条，更换过链条涨紧器。故障依旧。另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常，接着往下就是每次启动都有声音，即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能，这样怎么启动都没有声音。现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了！

高长振

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奔驰E350优雅07六月上牌06款，二十万公里，去清理积碳中途没盯着告诉我完事了，说节气门喷油嘴进气道气门和活塞的都清理了，我也没看见咋清洗难道开出去给我弄个吊瓶？我要求泡沫免拆那个清洗回来拿吸管吸？去的时候他徒弟才开回来说去试车了？还带着我上车走一圈难道告诉我车子没问题？我也没注意有没有噪音，还赠我一瓶全是英文的说七八十元积碳清洗剂加邮箱里，我一路开着低音炮几十里开回家半路加油站加了那个清洗剂，到家关闭音响才知道发动机异响很大很链条干磨几个刚柱子在轴承里面干磨声音，熄火了早上看了不缺机油，启动还是嘎啦嘎啦响，低速开一公里半路出现啦啦啦啦几声铁片子铁板摩擦怕打声音几秒，回来就是一个推背感觉闯动一下，回来一公里红灯踩刹车等红灯D档位熄火了，无法启动了仪表灯灰暗不是很亮了没反应了起动机不动，修理师傅来摸一下皮带大轮说车报废了轮不转，到了厂子里发动机落下来后一用板子转动大轮卡一下又可以转动了现在开始拆两侧机缸盖子呢，开始说抱瓦但是轮能转希望不是缸体受损那这个机器报废了很贵！

通过问诊。得知由于平衡轴齿掉一个，卡住链条了。所以需要换平衡轴链条，平衡轴齿轮，两个缸垫。最好换活塞环。

吴黎明

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