根据你的描述，哦哦。如果声音大，肯定有问题的。需要检查碳罐电磁阀和废弃电磁阀看一下有没有问题。主要把这两个部件检查一下，如果这两个部件没有声音的话，那就是发动机内部的问题。需要更换一下。如果还是有时间的话，那就需要考虑检查发动机。发动机的声音的话，具体用听诊器在各个部位听一下，可以听出来的。那就在跑一段时间，看一下。然后在使用的过程中注意观察一下，看一下这个声音还有没有继续在增大。如果这个声音还是继续在增大的话，那就需要及时的去检查发动机，如果这个声音还是这样的话，而且动力也是正常的，那就没有多大的影响。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
热车怠速情况下也有吗？
新车首保以后发动机怠速塔塔响，直到现在2万公里，塔塔响的厉害，请问一下是什么原因，冷车高转速有敲机声音。
热车怠速情况下也有吗？
是的
冷车都有
冷车热车都有
首保以后声音越来越大
去店里里面检查是怎么说的
他们说正常声音
有没有去店里和他们同款的车型进行对比过？
我听了好几辆车，有的没的，有的也有，比我的小
哦哦。如果声音大，肯定有问题的。需要检查碳罐电磁阀和废弃电磁阀看一下有没有问题。主要把这两个部件检查一下，如果这两个部件没有声音的话，那就是发动机内部的问题。
碳罐电磁阀换了，真空泵换了
废气阀呢？
没有换
需要更换一下。如果还是有时间的话，那就需要考虑检查发动机。发动机的声音的话，具体用听诊器在各个部位听一下，可以听出来的。
他们说正常声音，他不说换，我要求么
可以让他检查，这个有声音，可以要求更换
他们就没有那水平，敷衍了事
要不就去外面修理厂检查一下，看是废气阀问题还是发动机问题。再去找他
废气阀坏了，会哒哒响，或塔塔响么
会的
有次用过一次燃油宝，使用后声音小一点，不用就还是那
哦哦，那就和废气阀关系不大。还是发动机问题！
现在用92号汽油吗？
我发现冬天尾气不咋出白气，光流水，流水厉害
一直9
一直92
出水说明发动机燃烧充分的。
用过95的，有劲，响声换那样
！其实燃油添加剂也就是促进发动机燃烧的！
那还是检查发动机，
是否与汽车追尾有关系
一下撞出10米，在d档
追尾都更换了那些东西？
后门，备胎窝
肯定有关系的。
撞的瞬间轮子拉发动机跑，
车自动启停
是瞬间受了很大的力。肯定对发动机内部有影响的
维修之后油耗没降过
是不是发动机那里拉坏了
有可能的。需要检查发动机正时机构和正时链条。
他们说正常，叫我使用观察
发动机动力是不是正常的？
没什么感觉
那就在跑一段时间，看一下。然后在使用的过程中注意观察一下，看一下这个声音还有没有继续在增大。如果这个声音还是继续在增大的话，那就需要及时的去检查发动机，如果这个声音还是这样的话，而且动力也是正常的，那就没有多大的影响。
声音是慢慢在大
那就是发动机有可能有问题。需要检查发动机的正时链条，还有发动机的正时控制机构。
全4s店保养，20000公里不应该啊，
因为你这个是发生了追尾。碰撞的一瞬间，这个车轮会带动变速箱，带动发动机，瞬间的一个力度的，比较大。所以有可能导致发动机里面有轻微的影响。
现在发动机机油显示过快
1000公里不到剩余78
那就是机油消耗比较大，是不是？
机油以前检查没有少过，我说的是仪表盘上那个百分比
这个仪表上面显示的是机油的使用寿命的。这个不影响。
发动机叫他们怎么检查，他们说正常，我也开其他车，感觉都有什么响声
用听诊器在发动机的各个部位听，如果不正常可以听出来的。
空转加速，有敲机声，明显的很，叫他们试，听不出
许昌你有朋友吗，过去检查下
去了之后就让他们主要检查发动机就可以。我是陕西的。比较远
发动机怠速在车前是能听到敲击的声音的
是的。肯定是有问题的。
注重检查什么地方
着重检查发动机的正时控制机构还有正时链条。
哦好
嗯嗯。
在么
现在的天气早上中午晚上启动怠速1500，需要大概1分钟，怠速降到900才能起步，强行起步发动机抖动
节气门有没有清洗过？
没有清晰过
需要清洗一下
新车我记的好像一直都有这个问题
4s说发动机涡轮需要暖机
是的。因为冷车情况下发动机的怠速比较高。挂入挡位起步的话都会有这种现象的。
1.4t
现在的发动机没有必要热车的。启动之后挂入档位，正常行驶就可以。
我感觉也是
是的，所以说这个现象的话是一个正常的现象。2万公里的话，建议还是把节气门清洗一下。
冬天需要，我的夏天都需要
不需要热车的
发动机哒哒或塔塔塔响，和这个有没关系
没有关系
要是去叫他们检查，先看看废气阀，
是的
好的
嗯嗯
