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宝马Z4
发动机功率下降,报增压压力低。更换过增压压力电磁阀后,又报压力过高。洗了一下管道的油后,依旧报压力低的故障,并且启动车就会出现报警。
发动机功率下降,报增压压力低。更换过增压压力电磁阀后,又报压力过高。洗了一下管道的油后,依旧报压力低的故障,并且启动车就会出现报警。
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刘张翼
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据故障描述建议检查或更换转换阀。
2020-09-05 10:42:32
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转换阀是哪个
这个么
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听不到
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根据描述的故障我给您诊断思路是:那需要看故障代码有没有发生变化,如果进排气发生变化,就说明电磁阀损坏,如果没有,就需要检查链轮,链轮螺丝,机油压力,正时是否正确,凸轮轴矩形环是否磨损,正时滤网螺丝滤网是否堵塞。以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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侯圣余
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宝马z4 代号E86 2007款,发动机N52B30 电脑检测显示故障码:2E85,BSD 信息:电动冷却液泵:缺少。 自行检测:车辆怠速,打开冷却液壶盖,可观察冷却液循环流动。 现状,偶尔车辆油温报警,停车,息火(不拨钥匙)一分钟重启车辆,油温正常(指针居中),行驶正常 问:此问题处理方法? 这个问题根据故障码是电子水泵坏了导致的,建议是更换电子水泵。
陈立
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侯圣余
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12年宝马z4 20i,n20发动机,只要重油门,就会出现增压压力不足,检查过进气无漏气。请问是什么故障。故障码显示2c57,增压压力调节,可信度,压力过低。2774,空气质量过高。根据故障码需要检查涡轮增压器有没有工作,进气系统有没有漏气的地方,重点检查从涡轮增压器到节气门的管路。
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李文东
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