发动机功率下降，报增压压力低。更换过增压压力电磁阀后，又报压力过高。洗了一下管道的油后，依旧报压力低的故障，并且启动车就会出现报警。
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刘张翼

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根据故障描述建议检查或更换转换阀。

2020-09-05 10:42:32

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你好，我的车是2007款底盘代号E86的宝马Z4，所搭载的是N52B30发动机。前段时间我发动机热车情况下怠速，转速会突然增高然后瞬间恢复正常，后面过了两天，发动机故障灯就亮了，读故障码是“2A87排气VANOS，机械结构”，于是就对调了进排气VANOS电磁阀，故障就没有啦。但是这次过了一个多星期后，发动机在热车怠速的情况下，转速又出现突然增高一下又恢复正常的情况，目前还没有亮故障灯，请问这是什么原因。

根据描述的故障我给您诊断思路是:那需要看故障代码有没有发生变化，如果进排气发生变化，就说明电磁阀损坏，如果没有，就需要检查链轮，链轮螺丝，机油压力，正时是否正确，凸轮轴矩形环是否磨损，正时滤网螺丝滤网是否堵塞。以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决，

陈超

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2003年宝马z4 e85.M54发动机。行驶中怠速会忽高忽低，一喘一喘的，然后加油没反应，刹车不灵敏，只能原地空挡熄火。发动机故障灯亮，eml灯亮，abs,侧滑，手刹，这些灯都一起亮。熄火以后过段时间再启动会正常，但是指不定什么时候又会出现。出现的时候基本会伴随好多故障灯一起。更换过怠速马达，清洗过节气门，也匹配过都没用。还是会出现，最近感觉频繁了好多。摸索规律就是在颠簸较为严重路面，大角度掉头，倒车时出现的几率更大

您好，根据故障描述和沟通，如果排除漏气故障。根据上述故障代码建议检查火花塞，点火线圈、喷油器及相关的线束及接地点是否正常。但是根据描述同时出现多个故障灯亮起，建议故障出现时测试是否存在节气门或者总线相关的故障，如有，排除总线相关故障。由于和颠簸路有关建议重点检查线束及插头连接是否松动腐蚀等。建议根据的实际情况确定故障原因，祝用车愉快！

侯圣余

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宝马z4 代号E86 2007款，发动机N52B30 电脑检测显示故障码：2E85，BSD 信息:电动冷却液泵：缺少。自行检测：车辆怠速，打开冷却液壶盖，可观察冷却液循环流动。现状，偶尔车辆油温报警，停车，息火(不拨钥匙)一分钟重启车辆，油温正常(指针居中），行驶正常问：此问题处理方法? 谢谢

宝马z4 代号E86 2007款，发动机N52B30 电脑检测显示故障码：2E85，BSD 信息:电动冷却液泵：缺少。自行检测：车辆怠速，打开冷却液壶盖，可观察冷却液循环流动。现状，偶尔车辆油温报警，停车，息火(不拨钥匙)一分钟重启车辆，油温正常(指针居中），行驶正常问：此问题处理方法? 这个问题根据故障码是电子水泵坏了导致的，建议是更换电子水泵。

陈立

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宝马Z4故障码。2F44。【车型：宝马Z4 2007款 3.0si双门跑车】根据故障码需要用电脑做一下防盗同步就可以了。

陈立

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宝马z4买起来抖动怠速抖动有故障码

您好，根据故障描述结合故障代码分析，应该是前氧传感器有故障，建议冷启动时测量前氧传感器插头的3号和4号针脚之间电压是否正常，测量其加热电阻（3号和4号之间）。如果电压正常，电阻过大说明前氧传感器故障，建议根据测量的实际值确定故障原因，祝工作顺利！

侯圣余

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陈超

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12年宝马z4 20i，n20发动机，只要重油门，就会出现增压压力不足，检查过进气无漏气。请问是什么故障。故障码显示2c57,增压压力调节，可信度，压力过低。2774,空气质量过高。根据故障码需要检查涡轮增压器有没有工作，进气系统有没有漏气的地方，重点检查从涡轮增压器到节气门的管路。

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宝马z4发动机异常功率下降已经在高速上了要注意什么吗【车型：宝马Z4】这种情况下需要检查一下发动机有没有抖动要是没有的话是可以继续行驶的，然后尽快找一个维修店进行检查一下。

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李文东

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手机版：发动机功率下降，报增压压力低。更换过增压压力电磁阀后，又报压力过高。洗了一下管道的油后，依旧报压力低的故障，并且启动车就会出现报警。

宝马Z4 王朝概念车宝马iX 宝马7系锐骐多功能车宝马4系宝马6系宝马8系宝马5系GT 宝马X6

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发动机功率下降，报增压压力低。更换过增压压力电磁阀后，又报压力过高。洗了一下管道的油后，依旧报压力低的故障，并且启动车就会出现报警。 展开

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