把abs泵插头插上，abs和方向助力模块都无法通讯。短接abs泵的通讯线，方向机通讯正常，是abs泵的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
检查底盘下面的通讯线是否刮断了，，
没有刮到只是过了个坑没有科到
其他模块通讯正常，只有abs和方向助力无法通讯？
嗯，其他都可以
abs在车身模块里边有报说与那个模块失去通讯助力转向直接说未配置
检查abs和方向机的供电和搭铁线是否正常，
保险丝打铁全看过了
前天也是过坑亮了然后起步也又没了走走婷婷时有时无的昨天又过了同一个坑就这样了
测量abs泵插头有几根电源，几根搭铁。
这是前天的
这是今天的
测量abs泵插头有几根电源，几根搭铁。
这是几号脚用试灯万用表开钥匙量吗
是的。上面有标注针脚，。
这个用试灯亮吗只要有点就可以吗
是的，
这插头上什么都没有啊
粗的针脚就是电源和搭铁，。
直接量这两根吗
我吧abs的插头拔了就能进来助力转向的
钥匙打开风扇就狂转
码表也不走
怎么测量电源和搭铁都不会？
会的啊
粗的有三根两根火线一根打铁
打开电门，测量8号针脚是否有电压，
这插头没有阵脚定义啊
我吧abs的插头拔了扫描出来的
拔了能进去但是打不起来
有的
把插头插回去，断开电瓶负极，，测量诊断接口6和14针脚的电阻是否为60欧，
用200欧的档位，。正常电阻60欧，
这里只有0.09啊
把abs插头拔掉转向系统就能进去
这个abs还能控制风扇转向系统吗
200，用这么大的量程，电阻肯定小了，
就这个啊
这是200欧吗？后面的M代表什么？
万用表不会用，平时怎么修车的？
对不起大哥看错了
是手动档的？
嗯是的
通讯线正常，abs泵的供电和搭铁也正常，怀疑是abs泵的问题，把abs泵的通讯线短接了，看方向机和发动机的通讯是否正常，
怎么短接
好复杂
找两根线，将abs泵的插头9和10短接，11和12短接。
收到
方向助力有了也能发动就一个风扇高速转了
发动机有没有故障码？
没有
读取全车模块故障看一下，
这几个问题都是过那个坑出现的
图片打不开，重新发，
清楚了下
这几个清楚不掉
读取发动机水温传感器和空调压力开关数据看一下。
水温上不来
刚才abs插头粗的针脚搭铁正常吗？
嗯
正常的
来的时候这个螺丝是松的
我现在上紧了
也和这个abs泵有关系吗
有关系，
这是abs泵的搭铁线，。
嗯，那就把这个abs搞好再说
是哪去修还是换呢
其他的搭铁线也都检查了吗？
换的换我们的431可以匹配吗
需要编程，带在线编程功能的才行。
嗯打铁都看了就发现了这个之前改灯接的没紧
431搞不了
好的
谢谢老师
找一根搭电线，从电瓶负极直接搭到发动机缸体上试试，
好的
不行一样的
现在把abs泵插头插上，abs和方向助力模块都无法通讯了？
