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大众波罗1.4 水温高冲缸 换了新缸盖 启动之后发现液压顶杯异响很大 换了一副新顶杯 还是一样 测量缸盖上面的机油压力 有3.5左右 想问一下什么问题

大众波罗1.4 水温高冲缸 换了新缸盖 启动之后发现液压顶杯异响很大 换了一副新顶杯 还是一样 测量缸盖上面的机油压力 有3.5左右 想问一下什么问题
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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液压顶柱正常很轻松就能压动这种情况放机油里面泡一下，然后再试，如果还是特别松就是坏的
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
你好！那一年的波罗
mechanic_avatar
11年的吗
mechanic_avatar
11年
mechanic_avatar
1.4自动
mechanic_avatar
水温高冲缸拖车拉回来的
mechanic_avatar
那个气门室盖带凸轮轴的你检查过没有，有没有问题
mechanic_avatar
冷车和热车声音都没变化吗
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这个没有检查 客户说之前没有这个声音的
小贴士：该回复还有
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第一，解码器进错系统，polo属于上海大众，解码器进了一汽大众。 第二，故障报进气压力故障，建议检查进气压力传感器数据，包括传感器，传感器线路。 第三，按标准，气缸盖有0.25mm的变形量，就说明气缸盖需要更换。虽然添加了石棉垫，但任然会影响气缸压力。目前缸压12bar，这个方面建议放最后考虑，如果确定进polo车型，读取的故障记录任然是进气压力，并且检查传感器和线路没有问题，建议你先换气缸盖 另外，进气压力传感器的检查条件是怠速运行的时候。本车说怠速抖动，那么检查条件可能有变。这时候我们可以测量发动机没工作的进气压力数据流和信号电压，数据流一般为当地大气压力。电压信号为4.5伏左右。这就说明传感器和线路正常。 另外还可以给信号线提供一个1.2伏的模拟电压，代替传感器，观察发动机工作情况
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