你好，这个先确定实外温度需要在正常工作温度下，然后就是检查一下蓄电池的电量，还有就是把辅助蓄电池更换以后，可以跑两天，让他自行匹配一下，再试试。
你好，我是汽车大师专家技师-孙廷，很高兴为你解答。
现在都做了那些检查了？？
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哈喽
你主电池和辅助蓄电池的电量怎么样？？？
有没有其他的故障码？？？
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室外温度传感器是线断了..单独买了一个把线接起来装上去的
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小电瓶是刚换的
现在实外温度正常了吗？？？
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现在中控屏幕上显示电池和室外温度
刚换的电量也不是满的，这个知道吧
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没有故障码
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小电瓶新的不是满的吗…我不知道的
你直接看仪表显示实外温度多少
？？？？？？
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29
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七点钟的时候
这个都不会是满的
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现在不知道
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装上车给它冲满可以吗
蓄电池的存放最佳状态都不会是满的
你直接跑，跑两个让他们自行匹配一下试试
还有就是这个有要求的，实外温度不能超过30℃
车上人员必须系安全带
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我跑了十几分钟..车主开回去了..后来告诉我说路上还是没有…他应该也没跑多远
跑上两天
你先确定没有有关的故障码才可以
看故障码了吗？？
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确定没有故障码
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我扫了几遍
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仪表可以看到电瓶电量吗
不能
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跑两天是吗
是的
我遇到过的，跑两天自己匹配一下就好了
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好的谢谢
嗯，没事的
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还要手动匹配吗
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自动匹配吧
手动没有办法匹配的
自己跑跑就好了
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好的
嗯
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对了..室外温度三十度以内的话..那仪表怎么还显示室外温度
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当时是29度
？？？
什么意思？？
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就是中控有室外温度传感器的一个说明..具体不记得了…还有一个就是我发你的图片
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相当一个故障码吧
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但是电脑进发动机没有故障码
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应该是这个
嗯，这个应该是实外温度传感器坏了
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显示29啊
这个既然换了，这个看仪表盘上的温度是多少
也可以用电脑看看数据流是多少
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电脑看都一样
那就没有问题了
