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3.0v6怠速抖动冒黑烟 电脑报多缸失火

3.0v6怠速抖动冒黑烟 电脑报多缸失火
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述，通过故障码和故障现象来看，需要更换废气阀，安装在气门室盖内部可以更换气门室盖总成也可以单独更换
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这个吗
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这个堵上过后抖动消失
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什么
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大众CC怠速严重抖动，报多缸失火
你好，根据你描述的问题需要检查一下。机油滤芯的胶圈儿。确定没问题那就是发动机本身的问题了。需要检查机油泵以及大瓦的间隙。
杨敏
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大众cc换完废气阀启动熄火，加油门才能着火，怠速抖动，排气管冒黑烟
更换高压油泵，以及机油，机油滤。三样
张江海
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大众cc.冷车怠速抖动，有时候会熄火，热车一切正常
您好 这种情况的话建议您检查下高压油泵有没有问题的，如果油压不够的话也会出现类似情况的。
王俊
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11年1.8t大众cc，汽车怠速抖动，发动机故障码，清掉后跑一阵又出现。
该故障代码1.检查空气进气量是否正常？2.测量一下凸轮轴位置传感器的电压，针脚是否异常3.看一下凸轮轴和转速和转速传感器波形是否正常。4，碳管的管路和电磁阀也检查一下。
姜彬
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大众cc p2188怠速时系统太浓 导致1缸失火 对调了1缸和3缸的火花塞 点火线圈还是1缸失火 之后清了积炭还是怠速抖动
你好，根据您描述的情况。需要检查一下机油里面是不是有汽油味。检查一下高压泵，看看高压泵后面有没有汽油味
徐明泽
4.9
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大众cc急加速后不升档，怠速一直轻微抖动，汽车长时间油耗非常高
建议检查有没有漏气的情况
张建
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大众CC 怠速发抖 缸压7个压 火花塞和电话线圈正常。节气门前几天才洗过。电脑不报故障
根据描述，首先需要检查发动机是否有故障码，然后检查发动机内部是否积碳过重，其次检查点火系统，以及燃油系统。
陈新安
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大众CC故障码P2188汽缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过浓（更换火花塞及喷油嘴问题还是一样，有时候启动车不加油起不动，尾气冒黑烟，有时候熄火
你好，根据你的描述，机油里面有汽油的味道，这就是高压泵损坏，需要更换高压泵。
张波
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你好， 今天进站10款大众cc，2.0T，进站时怠速抖动，熄火。更换进气支管，火花塞，废气阀。431检测，1234缸失火，而且伴有加油时耸车，猛的抖一下。加油不收油也耸车也很厉害。
耸车的时候读一下增压的压力,实际压力与理论压力看差多少，另外一个离合嚣的可能性较大。
曹守军
4.9
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您好林哥 我车是11款2.0t大众cc 车在低速怠速间歇性的抖动 空档等红灯的时候也会间歇性的抖动 每次抖动都是5-10秒这个样 更换的火花塞 喷油嘴 油气分离器 积炭也清了还是没有解决 有事低速怠速抖动会失火 抖动时转数针的反应是一高一低 如果在D档的话会D1和D来回切换
现在实际检查有多缸失火的现象存在这个就得重点检查一下进气部分有没有地方漏气了，重点是进气管碳罐电磁阀之类的
林泽坤
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手机版：3.0v6怠速抖动冒黑烟 电脑报多缸失火
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