11款的迈腾2、3、4缸检测失火，气门换了，火花塞换了，喷油嘴四个全换了，点火线圈也全换了，现在打着火解码器读出的故障还是2、3、4缸失火，求大师指点一下
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李先强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，根据您的描述分析，这是进气系统泄露导致的，检修一下即可！

2021-04-12 10:21:01

你好，我是汽车大师专家技师-张朋，很高兴为你解答。

怠速时数据流拍照我看一下

1、2、3、14、33、93、103、106、115

这些组的

漏气

油水分离器，碳罐电磁阀，气门室盖后堵盖，刹车真空助力

这是常见漏气的地方，检查一下

冷车启动的时候发动机抖动厉害，等发动机热了就平稳了

嗯，检查漏气吧

有没有什么办法检查

先堵一下排气孔，看有没有吹口哨声音，然后怠速时拧开机油口盖，检查吸力是否过大，

这是检查油水分离器

碳罐电磁阀拆卸胶皮管，检查是否常通

刹车助力可以将真空管卡死检查

堵盖观察就可以了

那个排气孔

堵那个排气孔

油水分离器上的

你说的这个油水分离器不会是气门室盖上的废气阀吧？

是

碳罐电磁阀吸气是正常的吗？

正常，但是不能常通

怠速一直在吸气

插头拔掉也吸吗

插头拔了就不吸了

那就没问题

怠速拧开机油盖是吐气出来的

那就没问题

刹车真空管是塑料管，不是胶管怎么卡死啊！

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那根小的管子是插在那里的

怎么样了

到制动压力传感器的吧，有点记不清了

就是不知道那根差哪的

我也记不清了

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