车辆无法启动，同过检查发现为主继电器无法正常工作导致。通过对继电器及相关线束排查未见问题。建议对发动机控制模块功能作进一步测试，必要时维修或更换处理。
你好，主继电器能工作不？
工作
主继电器打起动的时候是工作的有明显的跳动
好的，稍等。
喷油器上没有12v电是吧
你看下机舱保险盒里面的7号和9号保险上面有电没。钥匙开到On档状态
好的
FB09 FB07
是点火器和喷油器那个吗
右下角的也行FB09 FB10
没有电
开钥匙了是吧
是的
主继电器拔了。你量一下上面几个供电。几个接地
有两个供电没接地
开钥匙了哈
你现在从两个没有接地的针脚中测量一下，那个和9号或者10号保险相通的
87号脚
好的，你直接用导线连接一个保险丝。将30与87直接短接起来。看一下车辆还报故障码不
理论上不会报了。
或者你直接倒一个主继电器试一下。
接了以后能打着了
这是什么问题
1.主继电器不工作或者工作不良，2，发动机控制主继电器的控制线出了问题 3发动机控制模块故障
4.发动机接地故障
应该是86号是另一根没有电的线吧。这个是来自于发动机控制模块的控制线，你检查一下。
发动机电脑？
现在是85和30号脚有12伏供电
那86号是来自于发动机控制模块的。
你倒一个继电器试一下。
之前遇到过一例，主继电器问题。
主继电器我换了
我倒了一个起动继电器来试了
奥奥。好的。那检查一下这个86号和发动机控制模块的14号针脚是否相通
好的
86和电脑的14号脚是相通的
好的。
现在只要主继电器30和87短接就能打着
你找个功率试灯测试一下3.61 80 51 53这几个针脚的接地是否正常
上面这5个针脚是发动机控制模块的接地线
好的
这几个针脚的接地全部都是正常的
都没问题
那这样的话，应该是发动机控制模块的问题了。
电脑版了嘛
线路啥的都没有问题。只有控制这个控制线的电脑的问题了
线路一定要检查仔细哈。没有问题的话，就考虑维修发动机控制模块吧
好的
(#^.^#)
老师你在帮我看一下主继电器的87号脚通到那里的？
说错了，是86号
87号脚，就是通到那些报故障码的器件
86号是通到那里
86这个控制线就是通到发动机控制模块14号针脚的。
找到了，也是通的
对呀，上面开始就测量了的。
知道了！谢谢啦老师
不客气
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一定要给好评的，老师那么细心那么专业必须给好评射。
谢谢，谢谢
