车辆无法启动，报喷油器控制线对地短路，报进气压力传感器，油门踏板位置传感器1电压高故障。建议对发动机控制模块接地进行排查处理
故障码照片发我一下
故障码清了，现在读不出来
就这个故障
那现在车子能着？
打不着
你量下喷油器，点火线圈上有供电没
测量另外一个线，有虚电
有一个是开钥匙有电的，有一个是发动机控制模块的控制线，接地控制
这个点火线圈也有电
你用这个试灯试下喷油器的脉冲信号有没
视频暂不支持播放
打火有信号
有喷油信号，有点火信号吗？如果都有那应该得着车呀
视频暂不支持播放
没点火信号
点火线圈两个线，开钥匙有电，一边打火没信号
发动机没有触发。
测量这个点火针脚线都是地电
你进发动机防盗系统看有故障码没
地电？
针脚那里没有主电
测量到都是接地电
我查了下，这四个都是点火线圈的控制线
中间是接地线
你把点火线圈插头拔掉看还有没有接地
四个点火线圈插头拔了，测量只有中间的接地电
其他四个都没有接地电
点火线圈短路了？？
我测量下曲位先
那就对。中间是接地。那四个是通过正极线从其他用电器处和车身相通了
启动的时候，仪表上面转速表指针动作不
会动
那曲位问题不大。
别的模块机有什么故障码没
你进发动机防盗模块读下
没有故障
防盗也读了，没有故障
这个车最初是啥问题，做过哪些处理呀。
停放一晚打不着车
平时正常在用
开始就在你这给处理的是吧
之前故障码是不是拔过保险之类的出来的
对
故障码是一来就有
我问车主，车主说是放一晚上就打不着车。然后拖车过来
这期间有没有另外修理厂弄就不知道
嗯，有油过来没
来到店打不着车，用电脑读取故障码，就是我发给你的
嗯嗯
有油
现在就是没有点火线圈没有点火信号
曲位在空调泵后面，测量不了
现在比较大可能就是曲位
你量下发动机控制模块那个插头的3.61.80.51.53接地正常不
用试灯测量下。
好
