【汽修圈问题】氧气（A/F）传感器加热器控制电路低（组1传感器1）
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程琳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，建议更换前氧传感器

2020-12-18 09:10:31

你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。

你好

前氧传感器12V供电有没有？

有

嗯。

前氧传感器加了10-20欧姆有没有？

加热

传感器换了三元也换了

有

电脑版也换了

线的问题。

有木有电路图

几几年的时候我帮你查下线路图

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等一下。

还没找到

我标出来。

那个正方形是前氧传感器。

3号是保险丝提供的火线。

4号是电脑板提供的搭铁加热。

主要查这两根线就可以。

电脑版那边有没有

圈住的这里是电脑板接口。

电脑版这边没找到

发张图给你。

电脑版这边的线

上面的字太小

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电脑版的序列号第12号。

铺装图没有？

把电脑板插头拔下来看一下，上面有序号的。

每一行的开始和结束有接龙。

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电脑版的针脚，每一行的开始和结束有接龙。

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不能加，平台会管。

我给你做个示意图，你大概明白。

好的

2跟线都不通

2根线都断了不会吧！

嗯，也有可能。

这不要搞死

也还好。

氧传感器这边测量的线束颜色跟那边也对一下。

3号是保险丝盒过来的

颜色不一样的

嗯那就没错。

3号是火线。

4号是电脑版提供的地铁线。

搭铁线

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发动车，测量3号试灯会点亮就可以。

这个细节可以确定，就可以排除了火线问题了

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在蓄电池的亮度是一样么？

就是在3号线那里，一头3号一头搭铁。

跟在蓄电池正负极是不是亮度一样的？

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非常明显啊？

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嗯那就没问题。

前氧传感器的3号和4号电阻有10~20欧姆？

再确定一次。

4.10

3号和4号之间。万用表两个表笔测量。

是的

用这个档位

把插头拔下来测量。

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测量氧传感器这一头。

200欧姆测量的无穷大是前氧传感器坏掉了。

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配件质量问题。

到正常车上互换

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嗯，前氧传感器损坏。

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3号4号没有电阻，肯定要报故障。

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拔掉插头量传感器这边，万用表表笔，一根放在3号，一根放在4号，档位200欧姆。

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嗯，更换前氧。

好的

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