这一个正时故障,如果发动机没有维修过,没有更换过气缸盖,需要依次测量一下机油压力,确定一下机油压力是否正常,检查一下电磁阀油道压力,查看电磁阀油道是否有堵塞的情况,如果油道压力和电磁阀都没有任何问题,使用解码仪驱动测试一下电磁阀,连续驱动测试几次,查看电磁阀是否会卡滞!如果电磁阀正常,读取发动机数据,查看曲轴传感器数据是否会丢失,读取发动机电脑凸轮轴目标位置和实际位置数据,对比这两组数据是否会相差,如果有相差,说明正时调节系统存在问题,需要进一步检查一下正时链轮,和凸轮轴位置传感器!
这一个问题都是检查维修过哪些地方
更换过正时组件前,每次发动后报相同故障,更换后上路行驶一会报故障,进气凸轮轴用12V电压试过工作正常
进气凸轮轴电磁用12v电压试过工作正常
新正时链条和换下来的旧链条长度相差不明显
机油压力有没有测量过
电磁阀油道压力有没有堵塞
没有测量
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先测量一下机油压力,看下机油压力够不够!
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什么情况了?
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这一个正时故障,如果发动机没有维修过,没有更换过气缸盖,需要依次测量一下机油压力,确定一下机油压力是否正常,检查一下电磁阀油道压力,查看电磁阀油道是否有堵塞的情况,如果油道压力和电磁阀都没有任何问题,使用解码仪驱动测试一下电磁阀,连续驱动测试几次,查看电磁阀是否会卡滞!如果电磁阀正常,读取发动机数据,查看曲轴传感器数据是否会丢失,读取发动机电脑凸轮轴目标位置和实际位置数据,对比这两组数据是否会相差,如果有相差,说明正时调节系统存在问题,需要进一步检查一下正时链轮,和凸轮轴位置传感器!
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