室内那个启动保险丝，你需要启动的时候测量，包括档位开关的也是，启动时测，
在测档位开关，插头1和2脚有没有供电，插上插头去测！
那个保险丝是通过，发动机舱保险丝，经过点火开关，然后到室内的这个保险丝的！根据测量结果判断，还是线路有短路的导致烧启动的保险丝！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
你好，启动时，启动工作，电脑检测一下有没有故障代码啊！是一键启动还是钥匙启动的？？
钥匙启动
故障码就是档位开关不可信
后面倒车灯亮
换完挡位开关就正常了
马达还是打不了
稍等，我查一下线路图，你测一下
👌
驾驶室启动马达保险丝不正常，我找不到线
室内有个启动保险丝，测一下有没有电，
在测档位开关，插头1和2脚有没有供电
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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雨刷不管，先看启动的
室内那个启动保险丝，你需要启动的时候测量，包括档位开关的也是，启动时测，
在测档位开关，插头1和2脚有没有供电，插上插头去测！
倒车灯又长亮了
之前也长亮？
是的
电脑读一下数据流，变速箱内，看看什么档位
启动马达的保险电压不够
👌
嗯，那个保险丝是打火时测量的么？
不是
通电测量的
那个保险丝是通过，发动机舱保险丝，经过点火开关，然后到室内的这个保险丝的！
我不让你打火测么？
这个点火2的保险不打电也可能微弱点亮试灯
那个常时电源啊，从电瓶正极过来的
打火是驾驶室保险正常点亮
那没问题的
，启动时测，档位开关，插头1和2脚有没有供电，插上插头去测！
打马达的时候测嘛
对对啊
这插头上看不到针脚号
不插插头打马达1号线点亮2号线微弱点亮试灯
我在试下插上
插上插头去测
二号有
一号没有
点火二的保险容易烧
啥
插上插头测打马达1号线没电，二号线有电
档位开关插头，应该是1号有电，在P或者n档，2号也有电吧
就一条有
机舱保险丝盒有个保险老是烧
那你测一下启动继电器，插头有几个电，也是打火测
那有短路的啊
又短路
有短路
嗯是的
那你测一下启动继电器，插头有几个电，也是打火测
两个
有一根线诗灯微弱点亮
那供电这没事，应该是没有负极控制
这是个事故车，我检查下继电器盒的线路
看有没有搭的
恩是的，那估计还是线路有问题可能性大啊
没发现啥
打火是，继电器有没有负极控制信号
检查一下电脑到继电器之间的信号线吧
不管烧保险哪里？
保险丝打几次火会烧啊
五六次
嗯，那先放放这个烧保险丝的！
直接控制起动机继电器可以打火不
👌，稍等我试一下
短接也没用
仪表显示p档，倒车影像在工作
短接起动机不工作？那保险丝没事吧
启动时，起动机工作么？？？
不工作
那也不对啊，直接控制继电器起动机也不工作
继电器外壳撬开，直接按压触点
这个保险老是烧
按触点烧保险
那就是继电器，还有起动机线路有短路的
大概就是这几个地方了是吧
恩是的
这个档位应该没关系了吧
嗯是的
偶尔会倒车灯亮
电都过去了，不启动和档位开关关系不大
找不到
不好搞啊
线路肯定不好搞啊！慢慢检查一下吧！事故车有可能是线路有问题
