哎呀，这个比较奇怪，如果说你找不见的话，可能是这个线路被改过的，要一点点兑现的比较麻烦了。
你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
对，这个外部温度传感器是在前杠中网底下就是中冷器的侧边，在这个位置，如果没有的话，要把前杠拆下来看一下线束是不是哪里有断的，或者是这个东西挂掉了，或者是用胶带把那个已经残掉了，包进里头了，所以找不见了。
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你好，具体在哪个位置？还是找不到
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这个插头是吗
我看你拔的这个插头比较像你可以给里面串一个电阻，去看一下它的市值发生变化没有。
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是不是+个电阻故障码也不会下去？
那当然了，这是实际只会不停的需要采集数据的，不是说你加一个恒定的电阻就可以啊。
我说的这个方法只是为了确定这个线是不是？
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好的
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你好，那两根线接之前读取数据流车外温度零下八度，接了电阻后没变化
接好之后肯定是没有变化的，因为他是一个惰性传感器，需要过一段时间才能刷新数据。
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那我多观察会，大概多久就可以了
至少需要15分钟。
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我找了个别的车室外温度传感器接上了，也是没有变化，故障码依旧，是不是接的时间短原因
你最好要结合奔驰同品牌的室外温度传感器，因为协议不一样。
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哦
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你好，到现在温度没变化
现在还报不报故障啊？报什么故障啊？
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现在还是那个故障码
那如果是这种情况的话，那就说明你拿着这两根线，它并不是这个车外温度传感器。
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是这种情况
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还是这个故障码，温度没变化，跟以前一样
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会不会这里有传感器的线
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？？
能使这个这个怎么可能这个是节点呀？
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那插头位置应该哪个是？位置在哪？
你把你的车架号发我一下，我给你找一下。
OK
你仔细看一下，上面有两个棕色的线，0.5毫米的平方毫米的，一个线棕色的。
就是车外温度传感器。
就在前杠的最中央的部位最底下仔细找一下肯定是有的，如果没有的话，就说明这个先被蹭掉了。
都是在前萨姆的这个位置上面有一个21m的一个插头，在这个大木盒子背面会有一个标记，21m，你看一下他的6号和7号针脚，就是一个传感器的插头，看一下线路。
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好的
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师傅你好，找了半天还是没有找到室外温度传感器的那两根线
哎呀，这个比较奇怪，如果说你找不见的话，可能是这个线路被改过的，要一点点兑现的比较麻烦了。
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好的，看着他的车像是都动过
对啊喇叭都是随便找了一个喇叭。
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这个车空调还不出风！空调系统报好多故障码，都是信息缺失
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鼓风机插头没电
好的，截止上面您提问的问题已经得到解决思路，如果您还有其他方面的问题需要继续咨询，可以对我本人关注一下，然后进行一对一的咨询，这样方便高效，谢谢！
