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11年3系第4缸失火，线圈没问题

11年3系第4缸失火，线圈没问题
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金叶
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据你的描述更换了火花塞点火线圈还要不行，对调喷油嘴也不行的话。检查缸压也正常的话。就需要检查点火线圈的供电搭铁是否正常，要是正常那就是信号线路有问题了，需要检查一下线路看看怎么样，要是正常那就是发动机模块有问题了。
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你好，我是汽车大师专家技师-陈立，很高兴为你解答。
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故障码图片
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稳等
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好
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都检查那块了
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线圈好的
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油嘴1缸4缸也调过
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火花塞也新的，缸盖8个
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你好，有个04华晨宝马325，机械钥匙非一键启动，车主停在路边吃个饭，回来发现启动没反应，我过去看了试了起动机信号线没有电到，机头灯不亮，拖回厂里，故障码显示油泵继电器和主继电器控制，
你好，有个04华晨宝马325，机械钥匙非一键启动，车主停在路边吃个饭，回来发现启动没反应，我过去看了试了起动机信号线没有电到，机头灯不亮，拖回厂里，故障码显示油泵继电器和主继电器控制， 根据故障码首先要检查一下主继电器有没有问题，还要检查一下发动机模块的供电是否都正常。
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07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯，用电脑诊断，发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题，发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的，建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了，再检查一下线束有没有问题。
陈立
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宝马E90凸轮轴传感器进气故障。已经换了Vanos齿轮和信号盘。和排气侧对掉电磁阀和传感器后还是报进气。传感器到电脑版的线检查过导通。正时检查过。我自己买的二手车。机油泵换过了。火花塞高压包。机油滤芯都是新的。启动困难。跑起来没力。希望有经验的技师给予指导。找了3个技师了。问题依然没解决。不懂得不要回答，不然直接差评
05款宝马3系320i报凸轮轴传感器进气故障。已经更换了VANOS轮和信号盘，也已经和排气侧对掉了电磁阀和传感器后还是报进气，从传感器到发动机模块的线束检查正常。正时检查正常。此车是卖的二手车，机油泵也换过，点火线圈火花塞机油滤芯也换过，现在发动机启动困难，跑起来没力。车主也检查了相关的部位和更换了相关的配件，能造成报这个故障码还有就是油压和发动机模块。在和车主沟通的时候车主说之所以更换机油泵是因为机油泵泄压阀散了有一部分碎吕解进入了机油道，在查阅相关资料的时候发现，在缸体上有两个单向阀分别给进排气凸轮轴供油，考虑到有小部分铝屑进入到油压管路，同时也考虑到要是更换发动机模块需要编程老车在编程的时候容易把其他模块变死，所以建议是检查单向阀不行在更换发动机模块
陈立
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你好我这有一辆09年3系宝马N46机器修过发动机之后打不着火用电脑读取故障码有一个。 DME点火电路，供电电压。请教大师是哪个插头没有插好吗。车子放的时间长了点电瓶没有一点电了用充电器充了起来，这个会有影响吗？是不是需要解码才可以？
你好，根据你描述的故障现象进行分析，建议你重点检查点火线圈的电源，相关电路图已发给你
史林军
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买obd接口，与原车线束焊接或压接都行。
郭佑忠
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06年宝马325i ，E90，N52B发动机，怠速抖动，喘息。报故障码全变量进气系统控制2。动作测试DISA2 和DISA1阀，无动作，检查3线插头，供电和接地，以及信号线都正常，更换了DISA1和DISA2的阀门，无果，还是不动作，不过故障码没有了。还是抖。烟雾测漏仪测了没漏气，曲轴前油封也不漏油，曲轴后油封渗油。空气流量计数据偏高，在16-18之间。跪求宝马专修大师傅指导指导
这个数据明显是不对的 正常电脑版不可能读出这样的数据 建议重新对发动机电脑版编程
陶辉辉
5.0
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陈明杰
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您好，根据车辆故障现象方向盘被锁住，能起动，宝马三系11款但开了一小段又会被锁住【车型：宝马3系 2011款 320i 时尚型】请问车辆方向盘是突然没助力还是完全锁死？车辆是否有个相关维修呢？车辆读取故障码吗？由于3系印象中都是没有方向盘锁的，初步分析，估计你反应的是突然没有助力，方向变重不好转向，初步怀疑方向机线路接触不良，或者方向机内部故障，结合电脑测试，测量方向机插头线路供电，信号是否正常。排除线路问题，确认是否方向机故障。
吴武杨
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车辆的故障，根据测试结果来看的话，需要更换发动机汽缸盖总成更换三元催化器。
李文东
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