这样改是有一定影响的。首先优点是，车身稳定性增强，因为车身变低。轮胎抓地力增加，制动效果增加，因为轮胎与地面接触面积增大。缺点是油耗增大，打方向变沉，开起来比较之前会颠簸感觉增加，轮胎太薄容易受损，里程表显示也会受影响，因为轮胎圆周增大，发动机影响不太大。
稍等我看下尺寸
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嗯
你这等于说把轮胎改宽变薄，而且变大
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对发动机什么的有影响吗
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油耗高点没事
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换了米其林的胎现在想换265/40/21的胎
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但是代价太大了
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所以问一下师傅对车子有没有影响或者危害
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能不换就不换了
你先不要发信息，我正编辑文字，你一发我就卡出来了，还需要重新编辑
这样改是有一定影响的。首先优点是，车身稳定性增强，因为车身变低。轮胎抓地力增加，制动效果增加，因为轮胎与地面接触面积增大。缺点是油耗增大，打方向变沉，开起来比较之前会颠簸感觉增加，轮胎太薄容易受损，里程表显示也会受影响，因为轮胎圆周增大
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这个知道
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就是对车子发动机什么的有没有影响
对发动机没有什么影响，主要是影响悬挂部件
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那不是激烈驾驶应该没什么影响吧
不激烈驾驶没有太大影响
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现在正常行驶没有什么异响，就是刹车踩停的那瞬间有点异响
什么异响
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车子停下来那瞬间有滋的一下声音
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刹车踩死车子停下了那瞬间有这个声音
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咯噔一下
是刹车片与刹车盘的声音还是发动机
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不是发动机
那就是悬挂系统
所以说改装这样对悬挂系统影响挺大的
悬挂系统承受力增加，寿命会缩短
去检查一下是刹车时刹车片摩擦刹车盘异响还是减震器或者下臂
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是不是轮胎太大的原因
是的，轮胎不能改的三个数据都变
大
轮胎不能改的三个数据都变大
