你好，我是汽车大师专家技师-杨乐，很高兴为你解答。
测量一下马达供电
或者把马达拆下来用电瓶直接驱动，验证好坏，一般都是启动机坏了
![mechanic_avatar]()
马达拆了，好的。
那就测量它供电
![mechanic_avatar]()
拆下来，正极接通，负极碰马达任意搭铁，会转，负极碰马达上的一个接到发动机的负极线，会弹出来
![mechanic_avatar]()
这个车的，马达弹出来和转分开的搭铁？
![mechanic_avatar]()
供电只要打开钥匙就是12v多的电
不是
![mechanic_avatar]()
嗯？那是怎么回事？？
它不是有个供电装，还有个信号控制的，把他俩接通，再去接个地就会弹出并且转
![mechanic_avatar]()
钥匙拔出来了，插不进去了。。。。
故障码是什么
![mechanic_avatar]()
和这个有关吗？
没有关系
![mechanic_avatar]()
可以清除掉
![mechanic_avatar]()
马达供电怎么测量
测量它的供电电压
![mechanic_avatar]()
不打车也12v
开钥匙门就会有电压
![mechanic_avatar]()
那您的意思是启动看有没有电压？
不用呀，开钥匙门就可以，只要他有电就没有问题
启动机试好了没有
启动的时候马达吸合不
![mechanic_avatar]()
不开钥匙都有电！！
车架号发过来，我看下电路图
你把启动机试好了没有
![mechanic_avatar]()
马达两根线，粗线常有电，细的没电
细的在启动的时候才有电
![mechanic_avatar]()
就是启动没有电
启动机用电瓶试了没有问题是吗
![mechanic_avatar]()
就是启动的时候侧两的，万用表一个接细线，一个接变速箱搭铁
![mechanic_avatar]()
嗯
车架号发过来
![mechanic_avatar]()
SALFA2BA0BH253406
![mechanic_avatar]()
收到了吗
启动机上一共几根线
![mechanic_avatar]()
一个粗线 一个细线
![mechanic_avatar]()
粗线到电瓶正极常电 细线到发动机电脑
![mechanic_avatar]()
？
正查电路图，稍等
![mechanic_avatar]()
好的
根据电路图测量线路
![mechanic_avatar]()
。。。。英文
![mechanic_avatar]()
看不懂英文，你大概讲解一下，我听着你的讲解看电路图可以嘛？
他的继电器集成在副驾脚坑前面的保险丝盒里，如果发动机模块到副驾脚坑的继电器控制线没有问题就更换副驾脚坑保险丝盒
第一个图是马达，它两个线能看懂吧
![mechanic_avatar]()
b＋就是正极
控制线到地二张图C1bb03a插头插头，它是继电器
继电器的控制端到底三张图的A
![mechanic_avatar]()
稍微看懂一点，整体还是没有形象。。。。主要还是没看懂英文，我试试翻译软件吧
A通到地四张图发动机模块
嗯嗯
![mechanic_avatar]()
简单说，我从马达细线侧量到哪里的一段？
![mechanic_avatar]()
到发动机电脑多少针？
你看电路图吧
![mechanic_avatar]()
中间经过的继电器保险是什么位置的。
我这会还在忙，
![mechanic_avatar]()
谢谢，英文版看不来，英语差，我重新提问找找中文版吧
继电器就没有保险丝，直接是保险丝盒供电的
这没有中文版的，不要浪费钱了
进口车没有中文的
![mechanic_avatar]()
您啥时候有空
我这会没有空，还在上课
