04年宝马525i怠速抖动，3缸间歇性失火故障，进气凸轮轴不灵活故障，之前三缸缸压不够，换气门之后缸压正常
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张昌武

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根据客户反应的故障现象建议客户检查发动机是否存在漏气

2020-06-20 10:15:46

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你好，我是汽车大师银牌技师-张昌武，很高兴为你解答。

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您好

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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11年宝马5系，N52发动机，F18车型。怠速间歇喘，故障为:空气质量，可信度:空气质量过低。更换火花塞，同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头，线束，正常。拔掉气门室罩盖后废气管，堵住废气管，车子正常不喘。化清喷进气道接口处，无漏气现象。

11年宝马5系，N52发动机，F18车型。怠速间歇喘，故障为:空气质量，可信度:空气质量过低。更换火花塞，同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头，线束，正常。拔掉气门室罩盖后废气管，堵住废气管，车子正常不喘。化清喷进气道接口处，无漏气现象。根据故障码还是进气系统有漏的地方，你可以把进气道拆下来把废气管拆了在把口堵死试试看看怎么样

陈立

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13年宝马525，更换完气门室盖和链轨，怠速抖动熄火，有时候要抖好一会才能怠速正常，报120408增压压力调节，作为后续反应关闭和VANOS，进气，控制故障，凸轮轴卡住，有哪位大师给帮忙指点一下

in是进气（intake）ex是排气（exhaust

陶辉辉

5.0

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宝马n46发动机，更换正时链条，vt轮后，报进气凸轮轴传感器故障p0343。具体故障为，点火后凸轮轴进排气自适应值故障，一直卡死在上次熄火值。怠速一会儿发动机抖动下，排气正常，不过发动机开始报故障码，消除不掉。怠速五分钟后，故障码自行消失，进气值也开始正常，发动机正常运行。熄火后，故障如上。

根据故障描述建议检查或更换链轮试车

刘张翼

4.9

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07款华晨宝马523（E60）故障如图，隔几天故障灯闪烁几下然后就缺缸怠速不稳熄火，清完故障码就好行驶一会故障灯又亮了就出现第二张故障码，不过怠速正常！还可以行驶。半年前更换拆车凸轮轴和伺服马达。请详细说明原因以及怎么维修。1，2，3，缸报码得故障火花塞点火线圈已更换。还在没解决。故障码依然报。

第二个故障码原因，进气凸轮轴同步是进气凸轮轴VANOS调整装置和进气凸轮轴链轮的4个同定螺栓已经断裂，这就造成了发动机在运转的过程中曲轴链轮带着进气凸轮轴的链轮空转

陈超

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宝马五系f18 n20，当天第一次冷启动时车辆不抖动，指针不上跳动，放置三个小时后，再启动时，车辆抖动，指针上下跳动，喘动，大约三秒后，车辆怠速稳定。无故障码，无漏气，缸压正常，清洗过积炭、油路。

李文东

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11年宝马五系N52发动机冷车启动怠速抖动热车正常之前气门室盖漏气换了也没用，开了个把月了没有故障码，洗了气门积碳，节气门，喷油嘴，换了火花塞，点火线圈，气门室盖，烟雾测漏看了不漏气

您好，根据故障描述和沟通。燃油系统泄压，冷启动抖动。怀疑为喷油器泄压，停车状态燃油泄入汽缸导致启动时个别汽缸混合气浓，出现抖动。建议冷启动时使用压缩空气清理汽缸内部，清洗干净后启动测试。或者使用内窥镜检查汽缸内是否有汽油痕迹。如果怀疑燃油压力低导致抖动，可以在冷启动之前多次打开关闭点火开关建立燃油压力或者直接给燃油泵供电使其产生正常油压，然后启动测试。根据实际测试结果确定故障原因，祝工作顺利！

侯圣余

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09年宝马e60，直列六缸2.5，15万公里，现在故障是启动比以前难，启动后怠速高，回落后怠速稳，时不时300-1300之间抱动。怠速轰油后回落时怠速不稳明显。电脑检测DME-2D06 空气质量系统空气计量器换过到现在已经四万公里了。

看看数据流和故障排查吧

郭伟

4.0

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07年宝马530li，正常行驶中熄火，无异响。熄火前三分钟跳发动机故障指示灯，熄火前一分钟报两次机油压力低。拖修理厂，打开盖子后，检查所有气缸无缸压，排除：进排气门、正时、凸轮轴正常，手摇曲轴顺畅无阻碍，发动机内部应无故障。现认为问题可能：伺服电机，替换匹配后也无缸压着车迹象，现陷入困惑，请大师帮忙。

如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，

王平

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宝马535Li冷车启动报传动故障，怠速不稳，熄火在点火正常，开车60码以上会一窜一窜，六缸失火，平稳粗暴值有时到5点多，更换过点火线圈跟火花塞，还更换过高压油泵气门室盖，问题依旧

你好，建议你先清洗气门背部积碳，然后检查一下喷油嘴和点火线圈的波形

认证技师

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