首页 汽车大师手机版 联系我们

广汽丰田雷凌前轮发热是啥原因
展开

张志锋
5.0
/
已服务车主
2270
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
您好!正常不会出现此现象,但发动机运转、行驶时相关机件均会发热并非异常!希望有助于您!
相似问题
相关推荐
广汽丰田雷凌gtm160lvce
董哲哲
5.0
/
已服务车主
9722
擅长:
点击咨询他
广汽丰田雷凌1.8gs-cvt啥意思
李进春
5.0
/
已服务车主
101245
擅长:
点击咨询他
广汽丰田雷凌轮胎是真空胎吗?
张宝平
5.0
/
已服务车主
7006
擅长:
点击咨询他
广汽丰田雷凌是什么油箱
汤迎
5.0
/
已服务车主
22647
擅长:
点击咨询他
广汽丰田雷凌与一汽丰田花冠发动机是一样吗
唐彦彬
4.9
/
已服务车主
11529
擅长:
点击咨询他
广汽丰田雷凌后轮摆动有异响是什么原因
陈荣秀
5.0
/
已服务车主
5412
擅长:
点击咨询他
一汽丰田锐志比广汽丰田雷凌宽多少厘米
邓桂强
5.0
/
已服务车主
2041
擅长:
点击咨询他
广汽丰田雷凌首保干什么
孙明
5.0
/
已服务车主
2159
擅长:
点击咨询他
广汽丰田雷凌欧洲的euro-ncap
朱恭武
5.0
/
已服务车主
9175
擅长:
点击咨询他
查看更多
丰田雷凌vvt轮异响是什么原因,怎么解决?
丰田雷凌发动机vvt轮有哒哒哒响声的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌vvt轮异响常见原因是润滑油问题、VVT控制阀故障、正时链条磨损、VVT调节器损坏、传感器故障、机械部件磨损、ECU软件问题。15%的原因是润滑油问题
2023-11-25
丰田雷凌发动机哒哒哒异响是什么原因,怎么解决?
丰田雷凌发动机哒哒哒异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌发动机哒哒哒异响常见原因是点火系统故障、机油问题、活塞环磨损、曲轴/连杆轴承损坏、气门及驱动部件故障、正时系统故障、排气系统故障。20%的原因是点火系统故障(火
2023-11-22
丰田雷凌发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
丰田雷凌发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、排放控制系统问题、空气流量计故障。20%的原因是氧传
2023-11-24
广汽丰田雷凌,广汽丰田雷凌4s店
广汽丰田雷凌:为你打造出行新选择作为一款备受瞩目的轿车,广汽丰田雷凌以其卓越的性能和令人信赖的品质,已成为不少消费者心目中的首选。雷凌的出现,给人们提供了一种全新的出行选择。今天,我们将为大家介绍广汽丰田雷凌及雷凌4s店,带你了解更多关于这
2023-09-01
丰田雷凌价格,广汽丰田雷凌价格
近年来,中国汽车市场竞争异常激烈,市面上的各大品牌都纷纷推出不同款式的车型来满足消费者的需求。其中广汽丰田雷凌和丰田雷凌这两款车型备受消费者关注,不少用户都希望了解它们的价格以及性能表现。本篇文章将以丰田雷凌价格和广汽丰田雷凌价格为切入点,
2023-04-17
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏常见原因1.过度负荷30%的原因是过度负荷导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏,如:重载驾驶、急加速、急刹车。2.润滑不良25%
2024-03-14
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障。2.电机负
2024-03-13
丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作常见原因1.电路故障30%的原因是电路故障导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作,如:电源供应故障、电路连接松动、保险丝烧断
2024-04-01
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动,如:长时间磨擦、外力撞击、老化开裂。2.接口损
2024-03-13
丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障,如:轴承密封老化、泵体密封老化、接口密封老化。2.
2024-03-27
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳