他线路现在都没有电压值，这种情况线路要么就断路或者是短路。在电脑端包括到传感器端测量一下线路的通断，看一下有没有断路的情况，其次测量一下车辆有没有相互短路的情况。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
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你好老师
您好出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
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我换过进气支管
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集气门清洗过
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怠速忽高忽低
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直接可以抖到熄火
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前面撞过
空气流量数值代数是多少？有没有检查一下进气系统有无漏气的情况？
出现这个故障的话，首先考虑一是空气流量计传感器本身故障。其次就要考虑一下进气系统漏气以及传感器线路问题。
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漏气我管子都检查过了，都没问题
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空气流量总计也换了新的
现在是怠速的数据流吗？
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是的车子我发动的
故障码能否清楚？
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清楚成功，继续亮起来的
传感器插头有没有虚解情况？
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什么意思
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插头接触不好吗
看一下插头是否接触不良。
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我来回插头上下拔过
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没用
车辆故障灯有没有？就是容易熄火，有没有其它故障现象，动力是否正常？
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我没开过
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一发动就是怠速忽高忽低
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一分钟样子直接怠速抖熄火
怠速忽高忽低的话，这个空气流量的数值有没有明显的波动？
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不会,一直是3.67
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转速忽高忽低的话，这个进气量是有变化的，但是你现在进气数值没有变化，你就要考虑一下进气有没有漏气的情况。
结合你更换过进气气管，所以考虑一下进气系统，看一下有没有存在漏气密封垫密封不严的情况。
这个数字严格是3.67一点也没有变化吗？
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我所有地方都检查过了，没有漏气的地方
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老师你说会不会线路出问题
如果都没有漏气的情况的话，就要检查一下线路方面的问题了。
这种可能性是存在的。
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线路怎么检查方法呢
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量空气流量计的线
测量一下空气流量器的供电接地以及信号是否正常，其次测量一下空气流量计到电脑之间的线路通断是否正常。
包括线路与车壳体之间的绝缘线是否正常。
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空气流量计四线分别怎么量呢，什么找
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空气流量计的线到电脑板具体插头的哪几根线
4线空气流量计的话，一共电一接地一个流量信号一个温度信号。
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分别多少电压呢
供电一般是12伏接地0伏温度信号的话一般都是1~1.5。但是温度信号是不变化的，压力进气流量压力信号的话，它是也是1~1.5，但是变化的
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蓝，灰，粽，紫
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颜色
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分别一头搭铁，一头搭四线
嗯
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只有蓝色有5付电压
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其他三线0.5v电压
0.5V应该是没有电压值是个虚电
5伏电压值应该是一个电源另外三个有一个接地线另外两个人的话没有电压值你就要测量一下，这另外两个是出现了短路还是断路的情况。
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其他三线搭正极，就有11付多的电
测量短路的话，你得需要把电脑端和传感器端的插头都断掉，然后对电瓶正极测量。
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我不懂什么意思
另外三根线的话有一根搭铁线，另外两根是一个信号线。
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我是把空气流量计的插头拔掉，量电压的
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车子在发动的情况下量的
他线路现在都没有电压值，这种情况线路要么就断路或者是短路。在电脑端包括到传感器端测量一下线路的通断，看一下有没有断路的情况
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你有没有线路图，比如说哪个电脑插头上的线跟空气流量计的线互量
刚才我查了一下线路图，线路图和你这年款是有差别的。
这样吧，你把传感器和电脑端的插头都断开。测量一下那三根没有电压值的插头针脚，看一下和车壳有没有打铁的情况。
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没有线路图我一点思维能力都没有
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电脑端的插头什么意思
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发动机电脑插头都拔了嘛
你明白测量电阻或者测量短路的话，都是在断电情况下测量明白？把电瓶负极断掉，然后把传感器端和电脑端插头都断开，测量一下传感器没有电压值的三根线和车壳之间有没有短路，相互之间有没有短路。
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就是把插头拔了，量是吧
是的
你可以看一下这个电路图，刚才帮你找了一下。
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是四线这个嘛
是的
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第三张图片不是很明白
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连接线数字是吧
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不知道是哪个插头连接
