P2112 - 电子节气门控制 - 无法打开
工作原理
电子节气门控制（ETC）电机由动力控制模块（PCM）控制。 位于节气门体内的直流电动机驱动节流阀。 为了降低怠速，随着火花和燃油输送变化，PCM命令节气门关闭，以减小至发动机的气流，从而怠速下降。 为了提高怠速，PCM命令节气门阀板打开，使得更多空气通过节气门阀板。
监测时机和设置条件
当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会工作：
点火开关打开
ETC电机自学步骤已完成。
设置条件：
闭合弹簧回位测试期间检查时，动力传动系控制模块（PCM）检测到节气门体叶片不在正确位置并持续0.5秒。
默认操作：
在诊断失败的首个行程中故障码设置。
ETC指示灯在第一个诊断失败行程中闪烁。
故障灯会在连续三次诊断通过行程中关闭。
可能原因
节气门板处有积碳或阻塞
ETC电机/节气门体
你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
有故障码照片吗
P2112 - 电子节气门控制 - 无法打开
工作原理
电子节气门控制（ETC）电机由动力控制模块（PCM）控制。 位于节气门体内的直流电动机驱动节流阀。 为了降低怠速，随着火花和燃油输送变化，PCM命令节气门关闭，以减小至发动机的气流，从而怠速下降。 为了提高怠速，PCM命令节气门阀板打开，使得更多空气通过节气门阀板。
监测时机和设置条件
当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会工作：
点火开关打开
ETC电机自学步骤已完成。
设置条件：
闭合弹簧回位测试期间检查时，动力传动系控制模块（PCM）检测到节气门体叶片不在正确位置并持续0.5秒。
默认操作：
在诊断失败的首个行程中故障码设置。
ETC指示灯在第一个诊断失败行程中闪烁。
故障灯会在连续三次诊断通过行程中关闭。
可能原因
节气门板处有积碳或阻塞
ETC电机/节气门体
没有真空泄露故障码吧？
没有的话就是节气门故障了
![mechanic_avatar]()
没有
![mechanic_avatar]()
这个车的节气门是通病啊
![mechanic_avatar]()
装上需不需要匹配
嗯算是通病。
不用匹配
